Mise En Service - Festo ESBF-BS/-LS-32100 Série Notice D'utilisation

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ESBF-BS/-LS-32 ... 100
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Mise en service

AVERTISSEMENT
Déplacement inopiné de composants.
Blessure due à un coup, un choc, un écrasement.
• Protéger la zone de déplacement contre les
interventions (par ex. avec une grille de
protection).
• S'assurer qu'aucun objet tiers ne se trouve
dans la zone de déplacement.
• Procéder à la mise en service avec de faibles
vitesses de rotation et couples.
Nota
Des valeurs prédéfinies erronées de la rampe de freinage pour les états d'ARRÊT
(par ex. ARRÊT D'URGENCE, Quick Stop) entraînent une surcharge de l'axe à vis pouvant
endommager ce dernier ou réduire considérablement sa durée de vie.
• Vérifier les réglages de toutes les rampes de freinage dans le contrôleur ou la com­
mande de niveau supérieur (valeurs de temporisation et à-coups).
• S'assurer que les valeurs de temporisation (temporisation de freinage, durée de
temporisation) sont réglées de manière à ce que le couple moteur maximal, l'accélé­
ration ou la poussée max. ne soient pas dépassés. Prendre en compte ce qui suit :
– la vitesse de déplacement
– la masse déplacée
– la position de montage
• Utiliser le logiciel de configuration Festo "PositioningDrives" pour la conception de
l'axe à vis (è www.festo.com).
Nota
Les profils d'accélération en forme de blocs (sans limitation d'à-coups) entraînent des
crêtes élevées dans la force motrice pouvant provoquer une surcharge de l'actionneur.
Des positions peuvent en outre apparaître en dehors de la plage autorisée en raison
d'effets de suroscillation. L'indication d'une accélération à à-coups limités réduit les
oscillations dans l'ensemble du système et agit de manière positive sur les sollicitations
mécaniques.
• Vérifier quels réglages du régulateur peuvent être ajustés (par ex. limitation des
à-coups, lissage du profil d'accélération).
Festo – ESBF-BS/-LS-32 ... 100 – 1504a Français
Fig. 9
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