Table des Matières
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AVERTISSEMENT
Risque d'accidents de la circulation en cas de
perte de la machine ou de ses éléments.
Avant de partir :
Débarrasser toute la machine de la terre qui
¾
s'y est agglutinée.
Vérifier le fonctionnement de l'éclairage.
¾
Pour le transport, procéder au verrouillage
¾
mécanique ou électrique des distributeurs,
en fonction du modèle. Ne jamais commuter
en position flottante.
Contrôler tous les verrouillages avant de
¾
partir.
Desserrer le frein de parking et vérifier le
¾
fonctionnement du frein de service (option).
Vérifier si tous les éléments du dispositif de
¾
sécurité de l'attelage sont présents et correc-
tement réglés.
Vérifier l'absence d'usure sur les composants
¾
de l'attelage.
Avec un attelage à anneau ou à boule,
¾
observer les remarques du chapitre Tableau
d'entretien.
REMARQUE
Avant les déplacements sur les voies pu-
¾
bliques, s'assurer que la machine satisfait
à toutes les prescriptions nationales appli-
cables en termes de circulation routière.
Position de départ : La machine est repliée et
garée sur la béquille.
1.
Approcher le tracteur de la machine et
raccorder les conduites hydrauliques.
2.
Machines avec crochet d'attelage : Com-
muter le distributeur Relevage/Abaissement en
position flottante.
3.
Machines avec crochet d'attelage :
Commuter le distributeur Timon en posi-
tion de blocage et ouvrir ensuite la vanne
d'ouverture/fermeture sur le timon. Régler
la hauteur du timon à l'aide du distributeur
Timon.
AVERTISSEMENT
Risque de graves blessures suite à la
chute/l'abaissement du timon.
Éloigner les personnes de la zone de danger.
¾
Ne jamais rester au-dessous du timon.
¾
4.
Continuer à approcher le tracteur de la
machine, atteler la machine au tracteur et
la bloquer.
5.
Machines avec crochet d'attelage :
Commuter le distributeur du timon en po-
sition flottante.
6.
Relever la machine à l'aide du distributeur
Relevage/Abaissement et sur les machines
avec crochet d'attelage, remplir le vérin du
timon de clips alu.
7.
Replier la béquille et desserrer le frein de
parking.
AVERTISSEMENT
Risque de graves blessures suite à l'abaisse-
ment de la machine.
Ne pas inverser la vanne d'ouverture/ferme-
¾
ture Champ/Route.
8.
Machines avec châssis pivotant : Bas-
culer entièrement le châssis de transport
vers le bas.
9.
Le robinet de commutation Champ/Route est
sur Route.
Rentrer les packers latéraux à l'aide du
distributeur Relevage/Abaissement afin que la
largeur de transport maximale autorisée de
3,00 m ne soit pas dépassée.
AVERTISSEMENT
Danger d'accident de la circulation quand la
largeur de transport autorisée est dépassée.
Contrôler la largeur de transport et l'adapter
¾
au besoin avant le transport sur route.
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