Vedligeholdelse - Briggs & Stratton Vanguard 130000 Manuel De L'opérateur

BEMÆRK: Denne motor blev afsendt fra Briggs & Stratton uden olie. Før du starter
motoren, sørg altid for at påfylde olie i henhold til de instruktioner angivet i denne
manual. Hvis du starter motoren uden påfyldning af olie, vil denne blive beskadiget og vil
ikke kunne repareres mere og derfor ikke være dækket af garantien.
Bemærk: Nogle motorer og redskaber er udstyret med fjernbetjeninger. Se
udstyrsmanualen for information om fjernbetjeningernes placering og funktion.
1. Kontrollér oliestanden. Se afsnittet Kontrol/påfyldning af olie.
2. Sørg for, at udstyrets kørselsbetjeningsanordninger, hvis monteret, er frakoblet.
3. Flyt brændstof-/tændingsarmen (A) til
4. Flyt gasspjældsregulatorstangen (B), hvis monteret, på fast
Betjen motoren i fast position (hurtig).
5. Flyt chokerreguleringsanordningen (C) på choker
Bemærk: Brug af choker er normalt unødvendigt, når motoren er varm.
6. Ved genstart: Hold fast i startsnorgrebet (D). Træk langsomt i startsnorgrebet, indtil
du mærker modstand, og træk derefter hurtigt i snoren (Figur 4).
Bemærk: Hvis motoren ikke starter efter gentagne forsøg, skal du da gå til
VanguardEngines.com eller ringe på 1-800-999-9333 (i USA).
ADVARSEL:
Hurtig tilbagetrækning af startersnoren (tilbageslag) vil
trække hånd og arm tilbage mod motoren, hurtigere end du kan nå at slippe snoren.
Dette kan medføre, at du brækker armen, får knoglebrud, blå mærker eller
forstrækninger. Når motoren startes, træk langsomt i startsnoren indtil du mærker
modstand og træk derefter hurtigt for at undgå tilbageslag.

Vedligeholdelse

Vi anbefaler, at du kontakter en autoriseret Briggs & Stratton forhandler vedrørende al
vedligeholdelse og service af motoren og motordele.
BEMÆRK: Alle dele i denne motor skal være korrekt placeret for at give korrekt funktion.
ADVARSEL:
Når der udføres vedligeholdelse, der kræver, at enheden
vippes, skal brændstoftanken være tom, da brændstoffet ellers kan løbe ud og
resultere i brand eller eksplosion.
Emissionsregulering
Vedligeholdelse, reservedelsudskiftning eller reparation af de
emissionsregulerende anordninger og systemer kan udføres af enhver person
eller ethvert ikke-vej motorreparationsværksted. Hvis du imidlertid ønsker at få udført
emissionsregulerende service "uden beregning", så skal arbejdet udføres af en
fabriksautoriseret forhandler. Se under afsnittet Emissionsgaranti.
ADVARSEL
Gnister, som frembringes ved et uheld, kan medføre brand eller stød.
Hvis motoren startes ved et uheld, kan dette medføre, at personer
kommer i klemme i redskabets mekanismer, at legemsdele bliver
skåret af, eller at personer får snitsår.
Brandfare
Før justering eller reparation af motoren:
Tag tændrørskablet af tændrøret, og hold det i sikker afstand fra tændrøret.

Tag minuskablet af batteriet, hvis motoren er udstyret med el-starter.

Brug kun korrekt værktøj.

Foretag aldrig ændring af regulatorfjeder, regulatorforbindelser eller andre dele

for at øge motorens omdrejningstal.
Udskiftningsdele skal være af samme design, og de skal monteres i samme

position som de originale dele. Andre reservedele fungerer muligvis ikke så
godt, kan evt. resultere i skader på enheden og kan måske resultere i
personskade.
Slå aldrig på svinghjulet med en hammer eller en hård genstand, da dette kan få

svinghjulet til at splintres under drift.
Kontrol af gnist:
Brug en godkendt gnisttester.

Kontrollér ikke gnisten med tændrøret afmonteret.

da
positionen ON (Figur 4).
position (hurtig).
position.
7. Elstart: Drej kontakten for elstart til positionen on/start.
Bemærk: Hvis motoren ikke starter efter gentagne forsøg, skal du da gå til
VanguardEngines.com eller ringe på 1-800-999-9333 (i USA).
BEMÆRK: For at forlænge starterens levetid, brug korte startperioder (maksimalt i
fem sekunder). Vent et minut mellem hver startperiode.
8. Medens motoren opvarmes, sæt chokergrebet (C) på run-positionen
Afbrydelse af motoren Engine - Figur 4
ADVARSEL
Benzin og benzindampe er yderst brandfarlige og eksplosive.
Brand eller eksplosion kan medføre alvorlige forbrændinger eller
døden.
Tip ikke karburatoren til at standse motoren.

Flyt brændstof-/tændingsarmen (A) til
Vedligeholdelsesoversigt
Første fem timer
Skift olie

For hver otte driftstimer eller hver dag
Kontrollér oliestanden i motoren.

Rengør området omkring lyddæmperen og betjeningsanordningerne

Rengør fingerskærm

For hver 25 driftstimer eller én gang årligt
Rengør luftfiltret *

Rengør forfiltret *

For hver 50 driftstimer eller én gang årligt
Skift motorolie

Kontrollér lyddæmper og gnistfanger

For hver 100 driftstimer
Skift gearkasseolie (hvis monteret)

En gang årligt
Udskift luftfiltret

Udskift forfiltret

Udskift tændrøret

Rengør/udskift smudsfiltret

Rengør luftkølesystemet *

Kontrollér ventilfrigangen. Foretag om nødvendigt en justering.

* Under støvede forhold eller når luftbåret snavs er til stede, rengør da oftere.
(Figur 4).
positionen OFF.
15