AEG LK 1204 Mode D'emploi page 50

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Se i cavi forniti risultassero danneggiati, farli sostituire da specialisti qualificati,
per evitare rischi.
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non mettere mai in funzione il dispositivo nel caso in cui fosse caduto per terra
o risultasse danneggiato in altro modo. Portarlo da un elettricista qualificato per
un controllo ed una riparazione.
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tutti i lavori di manutenzione devono essere eseguiti da elettricisti qualificati.
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non smontare il dispositivo. un montaggio errato può causare folgorazione o
incendi.
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non provocare mai un corto circuito o collegare le entrate e le uscite del dispo-
sitivo con l'aiuto di oggetti metallici. utilizzare solo i cavi di collegamento forniti
per collegare il dispositivo alla batteria.
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Se viene utilizzata una prolunga, la sezione del cavo deve essere sufficiente per
il passaggio della corrente necessaria per il dispositivo.
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Verificare la tensione in entrata (230 V cA) e assicurarsi che coincida con la
tensione di rete. In caso contrario, il funzionamento del dispositivo potrebbe
risultare compromesso.
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Accertarsi sempre che il dispositivo non sia collegato alla corrente alternata
quando lo si collega a una batteria o quando lo si scollega da essa.
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collegare sempre prima il morsetto positivo (rosso) al polo positivo della batte-
ria (non collegato con la carrozzeria dell'auto, marcato P o +).
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collegare poi il morsetto negative (nero) alla carrozzeria dell'auto, lontano
dall'alloggiamento della batteria, dalla batteria e dal tubo del carburante. Solo
a questo punto il caricabatteria può essere collegato a una presa di rete adatta.
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una volta terminato il processo di carica, scollegare prima il dispositivo dalla
rete elettrica. Poi, in sequenza, scollegare il collegamento alla carrozzeria (-) e
poi quello alla batteria (+).
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non guardare la batteria quando si collega il dispositivo alla presa di corrente..