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Pos: 198.17.6 /BA/Info-Center/ALLE Terminals in einem - ISOBUS, Delta, BETA II (ab BJ 15/16)/ALLE Terminals/Übergreifend über alle Maschinen/Display-Aufbau_Statuszeile_Text_ALLE Terminals @ 354\mod_1438179883536_64.docx @ 2645441 @ @ 1
La ligne d'état (1) de l'écran affiche des états actuels de la machine (en fonction de
l'équipement):
Pos: 198.17.7 /BA/Info-Center/CCI-ISOBUS-Terminal/CCI-Ladewagen/Statuszeile (1)/Statuszeile (I) oberste Zeile TX @ 402\mod_1447840166527_64.docx @ 2840486 @ @ 1
Symbole
Pos: 198.17.8 /BA/Info-Center/CCI-ISOBUS-Terminal/CCI-Ladewagen/Statuszeile (1)/Statuszeile (I) oberste Zeile Zusatz bei Ausführung elektronische Zwangslenkung @ 402\mod_1447840769483_64.docx @ 2840517 @ @ 1
Pour la version essieu suiveur électronique
Symbole
Pos: 198.18 /Layout Module /---------------Seitenumbruch---------------- @ 0\mod_1196175311226_0.docx @ 4163 @ @ 1
Désignation
Message d'alarme existe
Phares de travail éteints
Phares de travail allumés
Phares de travail éteints
Phares de travail allumés
Chargement atteint
Essieu relevable abaissé
Essieu relevable, relevé
Compteur de durée de
fonctionnement, désactivé
Compteur de durée de
fonctionnement, activé
Désignation
Mode route
Mode champ
Pas de l'alimentation en
huile de l'essieu suiveur
Défaut de l'essieu suiveur
Le déplacement en ligne
droite est calibré
Terminal – Fonctions de machine
Explication
–
Tactile; le masque avec les messages
d'alarme actuels s'ouvre.
–
Mode manuel
–
Tactile
–
Mode « Automatisme de phare de
travail » si l'appareil de commande du
tracteur (T-ECU) met les données
pour l'éclairage.
–
Tactile
–
Tactile
Explication
En mode route, les essieux tandem sont
dirigés du système électronique de sorte à
ce qu'ils suivent la voie du tracteur en
marche avant et en marche arrière.
En mode champ, les modifications
manuelles sur l'angle de braquage de
l'essieu suiveur peuvent être effectuées.
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