Esercizio; Avvio Del Motore; Spegnimento Del Motore; Pulizia, Manutenzione, Conservazione E Ordinazione Dei Pezzi Di Ricambio - EINHELL GE-PW 46 Mode D'emploi

•
Il tubo di aspirazione e di mandata devono
venire montati in maniera tale da non eser-
citare nessuna pressione meccanica sulla
pompa.
•
La valvola aspirante deve essere immersa
nell'acqua ad una profondità tale da evitare
un funzionamento a secco in caso di abbas-
samento del livello d'acqua.
•
Se il tubo di aspirazione non è a tenuta,
aspirando aria esso impedisce l'aspirazione
dell'acqua.
•
Evitate l'aspirazione di impurità (sabbia ecc.),
se è necessario montate un filtro di ingresso.

6. Esercizio

Prima di avviare il motore la pompa deve venire
riempita tramite il bocchettone di riempimento
(Fig. 3/Pos. 2) con liquido da convogliare.
Avvertenza: è consigliabile montare una valvola
antiritorno nel tubo di aspirazione e di riempirla
con acqua prima della prima messa in esercizio

6.1 Avvio del motore:

1. Posizionate l'interruttore ON/OFF (Fig. 1/Pos.
6) su „ON".
2. Posizionate il rubinetto della benzina (Fig. 4/
Pos. 8) su "ON".
3. Portate la levetta dell'aria (Fig. 4/Pos. 9) su
„Choke".
4. Posizionate la leva dell'acceleratore (Fig.4/
Pos. 10) al centro.
5. Tirate con forza la fune di avvio (Fig. 4/Pos. 7)
fi no a quando il motore si avvia.
6. Dopo un periodo di esercizio di ca. 30 sec.
portate la levetta dell'aria su „Run".
Con il motore caldo, all'avvio, lasciate la levetta
dell'aria in posizione „Run".
Spiegazione delle posizioni della leva
dell'acceleratore (Fig.4/Pos.10):
„tartaruga:":
motore al minimo
„lepre":
portata massima
Anl_GE_PW_46_SPK7.indb 37 Anl_GE_PW_46_SPK7.indb 37
I
6.2 Processo di aspirazione:
•
Durante l'operazione di aspirazione gli ele-
menti di bloccaggio del tubo di mandata
(ugelli di spruzzo, valvole, ecc.) devono venire
aperti completamente per permettere all'aria
presente nel tubo di aspirazione di uscire
liberamente.
•
Il primo ciclo di aspirazione può durare da ca.
0,5 a 5 minuti, a seconda dell'altezza di aspi-
razione e della quantità di aria nella tubazione
di mandata. Per tempi di aspirazione superiori
dovrebbe venire riempita di nuovo di acqua.
•
Se la pompa viene rimossa dopo l'uso, è as-
solutamente necessario riempirla nuovamen-
te di acqua prima di ricollegarla e metterla di
nuovo in esercizio.

6.3 Spegnimento del motore

•
Portate l'interruttore ON/OFF in posizione
"OFF".
•
Chiudete il rubinetto della benzina.
Rodaggio
Nelle prime 20 ore di esercizio il motore non deve
essere fatto funzionare a pieno regime.
Accensione mancata, diffi coltà di avviamento
Controllate se
•
il carburante fluisca nel carburatore;
•
il filtro del carburante sia pulito;
•
il portello dell'aria del carburatore sia aperta;
•
il filtro dell'aria sia pulito;
•
la candela di accensione sia pulita e la dis-
tanza degli elettrodi sia tra 0,6 e 0,7 mm.
7. Pulizia, manutenzione,
conservazione e ordinazione dei
pezzi di ricambio
Prima di qualsiasi lavoro di pulizia e di manu-
tenzione staccate il connettore della candela di
accensione.
7.1 Pulizia
•
Tenete il più possibile i dispositivi di protezio-
ne, le fessure di aerazione e la carcassa del
motore liberi da polvere e sporco. Strofinate
l'apparecchio con un panno pulito o soffiatelo
con l'aria compressa a pressione bassa.
•
Consigliamo di pulire l'apparecchio subito
dopo averlo usato.
•
Pulite l'apparecchio regolarmente con un
panno asciutto ed un po' di sapone. Non usa-
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