Ecoflam MAX 1 TC Mode D'emploi page 52

ES
Mantenimiento
Las operaciones de mantenimiento de
la caldera debe llevarlas a cabo un
técnico especialista en calefacción.
Para garantizar la realización anual de
los trabajos de mantenimiento, se
recomienda firmar un contrato de
mantenimiento.
Atención
• Antes de realizar cualquier intervención
de mantenimiento y limpieza, cortar el
suministro eléctrico.
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Montaje de la turbina
Durante el cambio de ventola o
motor, remitir al esquema de
posicionamiento.
El disco interno A de la turbina debe ser
alineado con la placa B. Introduzca una
regleta entre los álabes de la turbina y
sitúe A y B a la misma altura, apretar el
tornillo con ranura en el ventilador
(posición de mantenimiento 1).
Max 1
Max 4-8-12
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­ Conservación
• La tobera y los componentes del
cabezal pueden estar calientes.
Control de las temperaturas de los
gases de combustión
• Compruebe con regularidad la
temperatura de los gases de
combustión.
• Limpie la caldera cuando la temperatura
de los gases de combustión supere el
valor de puesta en servicio en más de
30 °C.
1
Limpieza y sostitucion del inyector
Utilizar solamente la llave de suministro
para desmontar el inyector, teniendo cui-
dado de no estropear los electrodos. Mon-
tar el nuevo inyector con el mismo
cuidado.
NB: Comprobar todavía la posición de los
electrodos después del montaje (ver a la
ilustración). Una posición errada puede
originar problemas de encendido.
• Utilice un indicador de temperatura de
los gases de combustión para facilitar la
comprobación.
Posiciones de mantenimiento del
quemador
• Después de aflojar el tornillo 5 y de
desenganchar el quemador, es posible
fijarlo en tres posiciones de
mantenimiento.
Posición 1
Mantenimiento línea aire
2
(limpieza/sustitución turbina).
Posición 2
Para sustitución del inyector y
sustitución/regulación electrodos.
Posición 3
Para sustitución de la bomba de gasóleo y
del filtro.
Posiciones de mantenimiento
Posición de mantenimiento n.°1
• Limpiar la turbina y el cárter y
comprobar que no estén deteriorados.
Posición de mantenimiento n.°2
• Comprobar y limpiar la cabeza de
combustión.
• Sustituir el inyector.
• Comprobar los electrodos de
encendido, ajustarlos o sustituirlos si
es necesario.
• Volver a montar la cabeza de
combustión. Comprobar los ajustes.
• Montar de nuevo el quemador.
• Poner en marcha el quemador,
comprobar la combustión y corregir los
ajustes del quemador si es necesario.
Posición de mantenimiento n.°3
• Todos los componentes de
alimentación de combustible (mangueras,
bomba, tubo de unión con la línea de
boquilla de inyección) y sus acoplamientos
respectivos deben ser comprobados
(estanqueidad, desgaste) y cambiados si
es preciso.
• Comprobar las conexiones eléctricas y
los cables y sustituirlos en caso necesario.
• Comprobar el filtro de la bomba y
limpiarlo si es preciso.
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