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AL-KO SOLO 621 Notice D'utilisation page 15

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Cet appareil est conçu pour le fonctionnement sur un
réseau d'alimentation avec une impédance de système
Z
au point de transfert (branchement particulier)
max
de 0,4 Ohm maximum. L'utilisateur doit s'assurer que
l'appareil ne sera mis en service que sur un réseau d'ali-
mentation satisfaisant aux conditions. Le cas échéant,
l'entreprise de distribution locale peut renseigner sur
l'impédance de système.
Afi n de protéger le câble de branchement, votre scie à
chaîne est équipée d'une décharge de traction. Com-
mencez par relier la fi che de l'appareil au câble de
raccordement. Formez ensuite un passant étroit avec
la conduite de raccordement et pivotez le support de
câble (18) en appuyant sur la touche vers l'extérieur en
position A. Placez maintenant le passant de câble depuis
le bas dans dans le serre-câble. Une fois la touche du
crochet de câble relâchée, celui-ci pivote seul dans la
position de départ B et le câble est fi xé. Pour libérer le
câble, appuyez à nouveau sur la touche du support de
câble et tirez le câble.
(ill. 6)
• Du pouce, enfoncez le bouton d'arrêt (15) sur le côté
gauche de la poignée arrière et ensuite l'interrupteur
de service (9).
• Le bouton d'arrêt (15) ne sert qu'à débloquer l'interrup-
teur et ne doit pas être maintenu enfoncé après la mise
en marche.
• Pour arrêter, lâchez l'interrupteur (9).
(ill. 7)
Votre scie à chaîne est équipée d'un frein de chaîne mé-
canique. Si la scie tressaute lorsque la pointe du guide
entre en contact avec du bois ou un objet dur, le moteur
de la chaîne de la scie sera immédiatement arrêté, le dis-
positif protège-main (4) entrant en activité.Le processus
de freinage est activé au moment où le revers de la main
placé sur la poignée avant (2), appuie sur le protègemain
(ill. 5)
(4). Le fonctionnement correct du frein de chaîne doit
être vérifi é avant chaque utilisation de la scie.
La présente scie à chaîne est équipée, conformément
aux dispositions les plus récentes, d'un frein de mou-
vement mécanique. Celui-ci est accouplé avec le frein
de la chaîne et provoque un freinage de la chaîne en
fonctionnement dès que la scie à chaîne est éteinte.
Son fonctionnement est activé en relâchant l'inter-rup-
teur ON/OFF. Ce frein de ralentissement évite le danger
d'accident suite au ralentissement de la chaîne.
Votre scie à chaîne est équipée d'une goupille de sécu-
rité (17). Au cas où la chaîne casserait pendant le fonc-
tionnement de la scie, la goupille intercepte l'extrémité
battante de la chaîne, empêchant ainsi l'utilisateur de se
blesser la main.
Si la découpe des troncs en billes et l'abattage sont
effectués par deux personnes en simultané, la distance
entre la personne qui abat l´arbre et la personne qui
travaille sur l´arbre déjà abattu doit être au moins deux
fois plus grande que la hauteur de l´arbre qui doit être
abattu. Lors de l'abattage des arbres, il est nécessaire
de veiller à ce qu'aucune personne ne soit exposée au
danger et à ce qu'aucune artère d´alimentation, conduc-
tion électrique ou autre ne soit atteinte pour éviter tout
dommage. Si l'arbre se trouve en contact avec une
conduction électrique ou autre, il faut immédiatement en
informer l'entreprise compétente.
Lors de la découpe sur une pente, le travailleur qui
opère avec une scie à chaîne doit toujours se trouver au-
dessus de l'arbre qu'il doit abattre car après l´abattage,
le tronc glissera ou roulera probablement vers le bas.
Il est nécessaire avant l'abattage de prévoir une voie
d'évacuation et de la rendre libre à l'avance selon les
besoins. La voie d´évacuation doit mener à travers et en
arrière de la ligne estimée de la chute de l´arbre comme
le montre le dessin no 9.
Avant l'abattage, il est nécessaire d'évaluer l'inclinaison
du tronc, l'emplacement des grosses branches, la di-
rection et la force du vent afi n de pouvoir déterminer la
direction de la chute de l'arbre.
Il est nécessaire de débarrasser l'arbre des impuretés,
des pierres, de l'écorce qui se détache, des clous, des
agrafes et des restes de fi ls de fer.
FR-7
(ill. 8)
(voir dessins no 9 - 15)

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