Dépannage - Liste De Contrôle - Kongskilde XRWT-OL Manuel D'utilisation

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DÉPANNAGE – LISTE DE CONTRÔLE
Les problèmes suivants provoquent un mauvais labour, des coûts de fonctionnement plus
élevés et une usure inutile du tracteur et de la charrue.
Problème
Cause
Le tracteur tire
Charrue mal réglée
d'un côté et sa
trajectoire doit
être redressée
Le tracteur tend à
L'avant est trop léger.
se cabrer
REMARQUE : Le tracteur ne
doit jamais fonctionner sur les
roues arrière (avant relevé)
Le premier
La barre d'attelage n'est pas
corps découpe
montée au centre
des largeurs de
Réglage d'aplomb incorrect
voie différentes
Les bras inférieurs du tracteur
lors du labour à
sont de longueurs inégales
droite/à gauche
Labour inégal sur
Mauvais aplomb.
les côtés gauche
Angles de fonctionnement
et droit
différents sur les versoirs
gauches et droits
Première bande
Réglage de base incorrect
de labour trop
haute ou trop
basse
Le labour est
Réglage de base incorrect
étagé
Les bandes de
Rasettes réglées trop bas
labour restent
verticales ou
La résistance du sol provoque
ne sont pas
le déclenchement de la charrue
complètement
La charrue penche
retournées
excessivement vers le coté non
labouré
Largeur du sillon trop étroite
par rapport à la profondeur
La hauteur du
Mauvais réglage latéral des
sillon varie en
coutres circulaires
cours de travail
Rasettes réglées à différentes
profondeurs ou réglage latéral
incorrect
3. RÉGLAGES DE BASE
21
Liste de contrôle
Modifier les réglages de la charrue,
voir les réglages de base :
Vérifier la largeur de voie avant et
arrière. Vérifier que les stabilisateurs
du tracteur ne soient pas tendus en
position « En labour »
Monter des masses avant ou lester
les pneus avant
Déplacer la barre d'attelage vers le
centre
Ajuster le réglage d'aplomb.
Dévisser la barre d'attelage et régler
la charrue de façon à ce que le côté
gauche et droit soient de largeur
égale
Régler l'aplomb des deux côtés.
Régler les angles des versoirs de
manière à ce que la mesure G soit
égale des deux côtés, puis régler le
parallélisme.
Revoir les règles de base : largeur
de la voie avant
Réglage de l'aplomb et du talonnage
Régler les rasettes pour réduire leur
action
Augmenter la pression de service
Régler l'aplomb.
Augmenter la largeur du sillon
Régler les coutres
Régler les rasettes

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