Table des Matières
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Pneus Tubeless (sans chambre à air)
Pression du pneu avant :
2
2,1 bar - 2,3 kg/cm
Pression du pneu arrière :
2
2,2 bar - 2,4 kg/cm
La pression des pneus peut varier selon la température
extérieure et l'altitude ; elle devrait donc être contrôlée et
adaptée à chaque voyage en haute montagne ou dans des
zones avec de fortes variations de température.
Important
La pression des pneus doit être contrôlée et corrigée
« à froid ».
Pour ne pas risquer d'endommager la jante avant,
F
augmenter la pression de gonflage du pneu de 0,2÷0,3 bar
avant de rouler sur des routes très accidentées.
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Réparation ou remplacement des pneus (Tubeless)
En cas de perforations légères, les pneus sans chambre à air
se dégonflent très lentement, puisqu'ils ont un certain degré
d'étanchéité autonome. Si un pneu est légèrement dégonflé,
contrôler avec soin la présence éventuelle de fuites.
Attention
En cas de crevaison, remplacer le pneu.
En cas de remplacement, utiliser des pneus de même
marque et type que ceux d'origine.
Veiller à bien visser les capuchons des valves pour éviter
que les pneus ne se dégonflent en roulant. Ne jamais
utiliser un pneu avec chambre à air, car il pourrait éclater et
mettre en grave danger le pilote et le passager.
Après remplacement d'un pneu, il faut rééquilibrer la roue.
Important
Ne pas retirer et ne pas déplacer les masses
d'équilibrage des roues.
Remarque
Pour le remplacement des pneus, s'adresser à un
Concessionnaire ou Atelier Agréé qui peut garantir un
démontage et remontage approprié des roues.
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