Table des Matières
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Contrôle de la tension de la chaîne de
transmission
(fig. 71)
Important
Pour régler la tension de la chaîne de transmission,
s'adresser à un Concessionnaire ou un Atelier Agréé.
Moto sur la béquille latérale, exercer une pression du doigt sur
la chaîne, relâcher la chaîne et mesurer la distance finale de la
surface du patin de chaîne et du centre de l'axe sous-jacent.
La course verticale doit être comprise entre 33÷35 mm.
Attention
Le serrage des contre-écrous (1) des tendeurs est
fondamental pour la sécurité du pilote.
Important
Une chaîne mal tendue provoque l'usure prématurée
des organes de transmission.
Graissage de la chaîne de transmission
La chaîne de transmission est du type à joints toriques
pour protéger les éléments frottants contre les agents
extérieurs et une plus longue durée de la lubrification.
Pour ne pas endommager les joints toriques lors du
nettoyage de la chaîne, utiliser uniquement des solvants
spécifiques et ne pas effectuer de lavages trop violents en
utilisant des nettoyeurs haute pression à jets de vapeur.
Sécher la chaîne à l'air comprimé ou avec un produit
absorbant et graisser chacun de ses composants avec de la
graisse SHELL Advance Chain ou Advance Teflon Chain.
Important
L'utilisation de lubrifiants non spécifiques pourrait
endommager la chaîne, la couronne et le pignon moteur.
33 ÷ 35 mm
F
fig. 71
81
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