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C Com B4U
5.2
Caractéristiques du bus esserbus
Max. 127 points et 127 isolateurs par bus.
Possibilité de diviser le bus en 127 zones de détection manuelles individuelles
(voir logiciel de programmation).
Max. 32 déclencheurs manuels conventionnels par zone de détection manuelles.
Possibilité de réaliser des branches sur le bus rebouclé.
Pas de branche avant le premier déclencheur (cotés A et B).
Type de câble recommandé pour le bus : câble SYT1, 1 paire 8/10
type C2 ou CR1.
Longueur maximale du bus avec toutes les branches: max. 3500 m.
Cela correspond, pour un câble de 0,8mm de diamètre, à une résistance de ligne de 130
(mesurée de la borne A+ à B+).
Fonction
L'esserbus
®
-PLus est bus rebouclé alimenté et contrôlé des deux côtés, combinant boucle et branches. Les
isolateurs de court-circuit permettent de combiner boucle et branches et de subdiviser la boucle en 127 zones
avec un total de 127 points.
Il est possible de raccorder des coupleurs esserbus
®
esserbus
-PLus sont des dispositifs d'entrée et de sortie placés sur l'esserbus
Pour la mise en service du bus il est nécessaire d'utiliser un PC ainsi que le logiciel de programmation tools 8000
à partir de la version V1.21. Le logiciel permet de démarrer une reconnaissance automatique du câblage du bus
et de transmettre automatiquement l'adresse du CMSI à tous les éléments esserbus
de l'adresse n'est pas nécessaire. L'affectation de chaque déclencheur de dispositif d'entrée/sortie aux zones est
ensuite programmée. Pour toute information complémentaire concernant la programmation, voir l'aide en ligne
du logiciel de programmation tools 8000 à partir de la version 1.21.
Lorsqu'il y a communication entre le CMSI et les déclencheurs manuels, la LED « LOOP COM » clignote sur la
carte de base. Sur les déclencheurs manuels IQ8Quad MCP, la LED verte brille environ une fois par minute.
Isolateur de court-circuit
Lors d'un court-circuit sur le bus, l'isolateur de court-circuit concernés s'ouvrent et isolent le segment (qui peut-
être une zone) du bus. Le déclencheur manuel ou le dispositif d'entrée/sortie désactivé est signalé sur l'afficheur
avec l'indication de dérangement >CC rupt<. Tous les autres éléments sur le bus restent en état de marche, y
compris les déclencheurs manuels ou les coupleurs esserbus
déclenché.
Lors d'une coupure (ex : une rupture de fil), les isolateurs de court-circuit n'ont aucune fonction. Du fait de la
circulation
en anneau bidirectionnel, tous les éléments du bus restent cependant en mesure de fonctionner.
Pour les déclencheurs manuels de la série IQ8Quad MCP, les isolateurs sont intégrés au déclencheur en réglage
standard. Pour tous les autres éléments présents sur le bus, les isolateurs de court-circuit sont disponibles en
option.
Installation des isolateurs de court-circuit
1. En principe avant le passage du bus dans une autre zone de détection incendie
2. Au plus tard au 32ème déclencheur d'incendie d'une zone.
24
®
-PLus
ème
®
-PLus dans des zones de détection différentes. Les coupleurs
®
-PLus dont l'isolateur de court-circuit a été
ou 9/10
ème
avec ou sans écran de
®
-PLus en tant qu'éléments.
®
-PLus. Un réglage manuel
FB 798247.F0 / 01.17
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