EINHELL BG-SC 2240 P Mode D'emploi D'origine page 56

Anleitung BG_SC_2240_P_SPK7:_
E
Abrir el tornillo purgador de aceite (fig. 9/pos. B)
y vaciar el aceite en un recipiente adecuado.
Una vez sacado el aceite usado, volver a cerrar
el tornillo purgador.
Rellenar el aceite del motor según se muestra en
la fig. 10.
Eliminar el aceite usado conforme a las
disposiciones vigentes.
Cuidado y ajuste de los cables
Engrasar frecuentemente los cables metálicos y
comprobar que funcionen sin problemas.
Comprobar el ajuste de la tracción del freno (4) y del
embrague (5) antes de cada uso. Si el efecto de la
tracción del freno y del embrague disminuye se
deberá reajustar. Encargar este trabajo únicamente
a profesionales cualificados.
Mantenimiento del filtro de aire
Los filtros de aire sucios aminoran la potencia del
motor puesto que la alimentación de aire al
carburador es insuficiente.
Por lo tanto, es imprescindible realizar controles
periódicos. Controlar el filtro de aire cada 50 horas
de servicio y, en caso necesario, limpiarlo. Cuando
el contenido de polvo en el aire sea elevado,
comprobar el filtro de aire con mayor asiduidad.
Desmontar el filtro de aire como se muestra en
la fig. 11-13.
Limpiar el filtro de aire sólo con aire comprimido
o sacudiéndolo.
El montaje se realiza siguiendo el mismo orden
pero a la inversa.
Atención: No limpiar nunca el filtro de aire con
gasolina o disolventes inflamables.
Mantenimiento/cambio de la bujía de encendido
Tras las primeras 10 horas de servicio, controlar que
la bujía de encendido no esté sucia y, en caso
necesario, limpiarla con un cepillo de hilos de cobre.
Después, comprobar la bujía cada 50 horas de
servicio.
Desmontar el enchufe de la bujía de encendido
(fig. 14) dándole un giro.
Quitar la bujía de encendido con una llave de
bujía de encendido (fig. 15).
El montaje se realiza siguiendo el mismo orden
pero a la inversa.
Limpieza del filtro de gasolina
En la abertura del depósito de combustible se ha
colocado un filtro. Controlar regularmente que el filtro
no esté sucio.
Abrir la tapa del depósito de combustible.
Extraer el filtro de combustible de la abertura.
Limpiar el filtro en agua con jabón suave,
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aclararlo con agua limpia y dejar que se seque al
aire.
Vuelva a colocar el filtro en la abertura.
Asegúrese de que se nota que el filtro encaja y
se asienta de forma fija en la abertura.
Volver a cerrar el depósito de combustible.
8.3 Instrucciones para guardar el aparato
Advertencia: No extraer la gasolina en espacios
cerrados, en las inmediaciones de fuentes de
ignición o mientras se esté fumando. Los vapores
del gas pueden provocar explosiones o fuentes de
ignición.
1. Vaciar el depósito de gasolina con una bomba
de extracción de gasolina.
2. Poner el motor en marcha y dejar que funcione
hasta que la gasolina restante se agote.
3. Cambiar el aceite tras cada temporada. Para
ello, eliminar el aceite usado cuando el motor
esté caliente y rellenarlo con aceite nuevo.
4. Extraer la bujía de encendido de la culata. Con
ayuda de una aceitera, llenar el cilindro con
aprox. 20 ml de aceite. Tirar de la empuñadura
de puesta en marcha lentamente con el fin de
que el aceite proteja el cilindro por dentro.
Atornillar de nuevo la bujía de encendido.
5. Limpiar las aletas de radiador del cilindro y el
chasis.
6. Limpiar asimismo todo el cortacésped para
proteger la pintura.
7. Guardar el aparato y sus accesorios en un lugar
bien ventilado, oscuro, seco, protegido de las
heladas e inaccesible para los niños. La
temperatura de almacenamiento óptima se
encuentra entre los 5 y 30 °C.
8.4 Instrucciones para transportar el aparato
1. Vaciar el depósito de gasolina con una bomba
de extracción de gasolina.
2. Dejar funcionar el motor hasta que se haya
gastado el resto de la gasolina.
3. Vaciar el aceite del motor estando éste todavía
caliente.
4. Extraer el enchufe de la bujía de encendido.
5. Limpiar las aletas del radiador del cilindro y la
carcasa.
6. De ser necesario, desmontar el arco de empuje.
Asegurarse de no doblar el cable de arranque.
8.5 Pedido de piezas de recambio
Al solicitar recambios se indicarán los datos
siguientes:
Tipo de aparato
No. de artículo del aparato
No. de identidad del aparato
No. del recambio de la pieza necesitada.