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Roues motrices et pneus
Roue arrière
Les roues arrières ne possèdent aucun vissage
d'essieu sans outils. On nécessite alors une clé
pour vis à six pans creux (taille 5). Avant le
montage, assurez-vous que les filetages soient
exempts de salissures et de détériorations. Il
convient également de veiller à ce que le côté
gauche de l'extrémité de dégagement, dans
lequel s'engage la tête de l'axe d'enfichage, soit
exempt de salissures.
Poussez maintenant l'essieu légèrement graissé
à travers le moyeu jusqu'à ce que le filetage
prenne dans l'extrémité de dégagement. Assurez-
vous que l'insert fileté est installé correctement
dans l'extrémité de dégagement droite.
Fermez l'essieu en tournant à fond. Il faut
appliquer 12 Nm comme couple de serrage.
Veillez à ce que le filetage des essieux vissables
soit exempt de crasse et de détériorations lors du
montage.
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Une axe vissable non monté de manière
réglementaire sur la roue avant ou arrière peut
aboutir au fait que le vélo se coince au niveau de
la fourche ou de la structure arrière.
Une chute ou un accident peuvent en être la
conséquence.
Si le vissage d'essieu n'est pas réalisable selon
les étapes ci-dessus, ceci doit être contrôlé par le
revendeur spécialisé ROTWILD.
Fig. 57: Montage système d'essieu de roue arrière
Pneus
Si le pneu présente des fissures, est endommagé
ou que la profondeur de profil est trop basse,
faîtes remplacer les pneus auprès de votre
revendeur spécialisé ROTWILD.
Risque de blessure et d'accident !
En cas de pression de gonflage trop élevée ou
trop basse ainsi qu'en l'absence de profil, les
pneus perdent en adhérence. Les pneus ayant
des détériorations peuvent éclater pendant le
trajet.
Contrôler les pneus
- Pour gonfler les pneus, utilisez un gonfleur
avec affichage de la pression.
- Gonflez les pneus uniquement avec la pres-
sion de gonflage admissible.
- Ne conduisez pas avec des pneus gonflés avec
une pression de gonflage trop élevée ou trop
basse.
- Ne conduisez jamais avec des pneus présen-
tant une profondeur de profil trop basse.
- Ne conduisez jamais avec des pneus présen-
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