Table des Matières
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La batterie de transmission doit uniquement
être chargée avec le chargeur livré. Tout non-
respect peut entraîner un incendie ou une
explosion.
Dispositif de serrage rapide
Veuillez contrôler les dispositifs de serrage
rapide sur l'essieu de roue avant et sur la tige de
selle. Les roues motrices ne doivent pas tourner
durant cette opération.
Fig. 12: Contrôler le dispositif de serrage rapide, la
roue avant
Composants détachés.
En cas de dispositifs de serrage rapide ou de
vissages fixés de manière non réglementaire, des
composants peuvent se détacher et occasionner
une chute. Contrôlez que de tels vissages ont une
assise ferme et resserrez-les le cas échéant.
Assurez-vous que les roues motrices et la selle
soient montées correctement.
Roues motrices et pneus
Veuillez vérifier que les pneus et les roues
motrices sont en bon état.
Les pneus usés accroissent le risque de chutes !
Les pneus dont le profil est usé perdent de
l'adhérence. La profondeur minimale de profil
doit faire l'objet d'un contrôle régulier par le
revendeur spécialisé !
Contrôlez la pression de gonflage des peux avec
le pouce, ou mieux encore, avec un manomètre.
Pendant les temps d'immobilisation et les trajets
prolongés, une perte de pression peut se
produire.
Fig. 13: Contrôler la pression de gonflage des pneus
En aucun cas vous ne devez franchir les valeurs
limites indiquées sur les pneus et applicables
aux pressions maximale et minimale.
Vous trouverez le tableau de pression des pneus
au chapitre « Index des tableaux ».
Assurez-vous que les deux roues peuvent être
tournées librement et contrôlez la concentricité
de la roue.
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