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Chevrolet Tahoe/Suburban Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/
Mexico-6081502) - 2014 - crc - 6/26/13
faire patiner les roues de manière
excessive lorsque ces témoins
sont allumés et que ces
messages sont affichés.
Le système TCS peut s'activer sur
une chaussée sèche ou déformée
ou dans des certaines conditions,
comme une forte accélération en
virage ou lors de passages
ascendants ou rétrogradations
brusques de la boîte de vitesses.
Lorsque cela se produit, il se peut
que vous remarquiez une réduction
de l'accélération ou entendiez un
bruit ou une vibration. Ceci est
normal.
Si le régulateur de vitesse est en
fonction quand le système s'active,
le témoin StabiliTrak clignote et le
régulateur de vitesse est
automatiquement désengagé.
Il peut être réengagé lorsque les
conditions routières le permettent.
Se reporter à Régulation
automatique de vitesse à la
page 9-55.
Le système StabiliTrak peut aussi
se désactiver automatiquement s'il
détecte une anomalie du système.
Si l'anomalie persiste après le
redémarrage du véhicule, consulter
le concessionnaire pour faire
réparer le système.
Les véhicules dotés du système
StabiliTrak possèdent l'option de
contrôle de l'oscillation d'une
remorque (TSC). Se reporter à
Dispositif anti-louvoiement (TSC) à
la page 9-90.
Les véhicules dotés du système
StabiliTrak possèdent l'option d'aide
au démarrage en côte (ADC). Se
reporter à Aide au démarrage en
côte (HSA) à la page 9-49.
L'ajout d'accessoires autres que
ceux du concessionnaire peut avoir
un impact négatif sur les
performances du véhicule. Se
reporter à Accessoires et
modifications à la page 10-3.
Black plate (53,1)
Conduite et fonctionnement
Essieu arrière
verrouillable
Les véhicules à pont arrière
verrouillable offrent une traction
supplémentaire sur la neige, la
boue, la glace, le sable et le gravier.
L'essieu fonctionne la plupart du
temps comme un essieu normal,
mais lorsque la traction est faible,
ce dispositif permet à la roue arrière
ayant le plus de traction de faire
rouler le véhicule.
Commande
d'amortissement
continu (CDC)
Le véhicule peut être équipé d'un
système de commande
d'amortissement continu appelé
MD
Autoride
. Cette fonction améliore
le confort et la maniabilité dans des
circonstances variées d'occupation
et de chargement du véhicule.
Le système Autoride est un système
entièrement automatique qui utilise
un contrôleur informatique pour
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