Danfoss VLT AQUA Drive FC 202 Manuel D'utilisation page 53

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Maintenance, diagnostics et...
Sign.retour ht
La somme de tous les retours actifs est
supérieure à la limite des retours définie au
paramétre 4-57 Avertis.retour haut.
Sign.retour bs
La somme de tous les retours actifs est
inférieure à la limite des retours définie au
paramétre 4-56 Avertis.retour bas.
Gel sortie
La référence distante qui maintient la vitesse
actuelle est active.
Gel sortie a été sélectionné comme
fonction d'une entrée digitale (groupe de
paramètres 5-1* Entrées digitales). La borne
correspondante est active. La commande
de vitesse n'est possible que via les
fonctions de borne Accélération et Décélé-
ration.
La rampe de maintien est activée via la
communication série.
Demande de gel Un ordre de gel sortie a été donné, mais le
moteur reste arrêté jusqu'à la réception d'un
signal d'autorisation de marche.
Réf. Gel
Gel référence a été choisi comme fonction
pour une entrée digitale (groupe de paramètres
5-1* Entrées digitales). La borne correspondante
est active. Le variateur de fréquence enregistre
la référence effective. Le changement de
référence n'est possible que via les fonctions
de borne Accélération et Décélération.
Demande de
Un ordre de jogging a été donné, mais le
jogging
moteur reste arrêté jusqu'à la réception d'un
signal d'autorisation de marche via une entrée
digitale.
Jogging
Le moteur fonctionne tel que programmé au
paramétre 3-19 Fréq.Jog. [tr/min].
Jogging a été sélectionné comme fonction
pour une entrée digitale (groupe de
paramètres 5-1* Entrées digitales). La borne
correspondante (p. ex. borne 29) est active.
La fonction Jogging est activée via la
communication série.
La fonction Jogging a été sélectionnée en
tant que réaction pour une fonction de
surveillance (p. ex. Pas de signal). La
fonction de surveillance est active.
Test moteur
Au paramétre 1-80 Fonction à l'arrêt, la fonction
[2] Test moteur a été sélectionnée. Un ordre
d'arrêt est actif. Pour s'assurer qu'un moteur
est connecté au variateur de fréquence, un
courant de test permanent est appliqué au
moteur.
MG21A404
Manuel d'utilisation
Ctrl surtens.
Pas tension
Mode protect.
Arrêt rapide
Rampe
Réf. haute
Réf. basse
F.sur réf
Demande de fct Un ordre de démarrage a été donné, mais le
Fonctionne
Mode veille
Danfoss A/S © 11/2016 Tous droits réservés.
Le contrôle de surtension est activé au
paramétre 2-17 Contrôle Surtension, [2] Activé.
Le moteur raccordé fournit une énergie
génératrice au variateur de fréquence. Le
contrôle de surtension ajuste le rapport V/Hz
pour faire tourner le moteur en mode contrôlé
et pour empêcher le variateur de fréquence
de disjoncter.
(Uniquement sur les variateurs de fréquence
avec alimentation 24 V externe installée).
L'alimentation secteur du variateur de
fréquence a été coupée et la carte de
commande est alimentée par l'alimentation 24
V externe.
Le mode de protection est actif. L'unité a
détecté un état critique (surcourant ou
surtension).
Pour éviter un déclenchement, la
fréquence de commutation est réduite à 4
kHz.
Si cela est possible, le mode de protection
se termine après environ 10 s.
Le mode de protection peut être restreint
au paramétre 14-26 Temps en U limit..
Le moteur décélère en utilisant le
paramétre 3-81 Temps rampe arrêt rapide.
Arrêt rapide NF a été choisi comme
fonction d'une entrée digitale (groupe de
paramètres 5-1* Entrée digitales). La borne
correspondante n'est pas active.
La fonction d'arrêt rapide a été activée via
la communication série.
Le moteur accélère/décélère à l'aide de la
rampe d'accélération/décélération active. La
référence, une valeur limite ou un arrêt n'a pas
encore été atteint.
La somme de toutes les références actives est
supérieure à la limite de référence définie au
paramétre 4-55 Avertis. référence haute.
La somme de toutes les références actives est
inférieure à la limite de référence définie au
paramétre 4-54 Avertis. référence basse.
Le variateur de fréquence fonctionne dans la
plage de référence. La valeur du signal de
retour correspond à la valeur de consigne.
moteur reste arrêté jusqu'à la réception d'un
signal d'autorisation de marche via une entrée
digitale.
Le variateur de fréquence fait tourner le
moteur.
La fonction d'économie d'énergie est activée.
Le moteur s'est arrêté mais il redémarre
automatiquement lorsque nécessaire.
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