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Westfalia Automotive 306 267 Notice De Montage Et D'utilisation page 13

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Indicaciones de montaje:
1.)
Desmontar el parachoques trasero y el refuerzo del mismo. El refuerzo del parachoques ya no se necesita tras el
montaje. Si el enganche se desmonta en algún momento, entonces hay que volver a colocar el refuerzo en el
vehículo.
Destornillar la fijación del silenciador trasero de la parte inferior de la viga longitudinal.
2.)
En la superficie de contacto del refuerzo del parachoques ya no está garantizada la protección contra la corrosión
en la chapa de la parte trasera. Por lo tanto, selle esta zona contra la corrosión.
Delimite la zona que vaya a tratar con cinta adhesiva. Retire el óxido que encuentre, lime la superficie y límpiela
después. Ahora retire la cinta adhesiva.
Trate la superficie con un paño impregnado ligeramente con detergente DX380 de la empresa PPG (también
puede utilizar otro producto equivalente). A continuación, aplique una capa de 30 – 40 μm de un producto protector
contra la corrosión. Para ello puede utilizar el rellenador de imprimación STANDOX-EP de la empresa Dupont, o
bien D831 o DP40 de la empresa PPG. Después seque la superficie durante aprox. 10 minutos con un secador de
mano a 80° - 90°.
Siga las indicaciones del fabricante y las normas medioambientales.
3.)
Empujar hasta el tope las riostras 3 y 4 por detrás, a la derecha y a la izquierda de la viga longitudinal y atornillar
sin apretar en "a" con los tornillos M10x25 y las arandelas 10,5x25x3 a la viga longitudinal. Ahora atornillar sin
apretar las riostras 3 y 4 en "b" con las tuercas M10 y las arandelas 10,5x25x3 y en "c" con los tornillos M10x30,
las arandelas 10,5x25x3 y las tuercas M10 en la chapa trasera.
4.)
Empujar la viga transversal 1 a los extremos de las riostras 3 y 4. Ahora, atornillar sin apretar la viga transversal 1
en "d" con los tornillos M12x35 y las arandelas 12,5x30x3 así como en "e" con los tornillos M8x25 y las arandelas
8,4x30x2.
5.)
Alinear el enganche y apretar todos los tornillos y tuercas.
Par de apriete para M12
Par de apriete para M10
Par de apriete para M8
6.)
Para que no pueda introducirse gas de escape en el habitáculo, cierre los orificios localizados en los travesaños 3
y 4 con las piezas de gomaespuma 17. A continuación, con el material de sellado apropiado selle las placas de los
travesaños 3 y 4, en todo el perímetro de la la chapa de la parte trasera (véase el dibujo X).
7.)
En virtud de la plantilla adjunta recortar en la parte de abajo del parachoques la zona sombreada. Para ello colocar
y fijar la plantilla sobre el parachoques desde fuera. La línea "Y0" representa el centro del vehículo.
8.)
Coloque la barra de bolas 2 en "f", entre las chapas, y atornille con los tornillos M12x75, las arandelas 12,5x30x3
y las tuercas M12. Atornille también aquí la base de tomacorriente 5.
Par de apriete para M12
en "d"
= 65 Nm
en "a", "b", "c"
= 40 Nm
en "e"
= 20 Nm
en "f"
= 95 Nm
Reservado el derecho a introducir modificaciones.
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