Entretien De La Bougie - Toro DH 200 Manuel De L'utilisateur

Charge de la batterie
Attention
En se chargeant, la batterie produit des gaz
susceptibles d'exploser.
Ne fumez jamais et gardez la batterie éloignée des
flammes et sources d'étincelles.
Important Gardez toujours la batterie chargée au
maximum (densité 1,260), surtout si la température est
inférieure à 0°C, pour éviter de l'endommager.
1. Déposez la batterie du châssis (voir Dépose de la
batterie, page 26).
2. Contrôlez le niveau de l'électrolyte (voir Contrôle du
niveau d'électrolyte, page 27).
3. Enlevez les bouchons de remplissage de la batterie et
connectez un chargeur de 2 A aux bornes de la batterie.
4. Chargez la batterie au régime de 2 A ou moins durant
4 heures (12 V). Ne surchargez pas la batterie.
5. Replacez les bouchons de remplissage lorsque la
batterie est complètement chargée.
6. Mettez la batterie en place dans le châssis (voir Mise en
place de la batterie, page 27).

Entretien de la bougie

Contrôlez la bougie toutes les 25 heures d'utilisation.
Montez une nouvelle bougie Champion RC12YC ou une
bougie équivalente toutes les 100 heures de
fonctionnement. Avant de monter une bougie, vérifiez si
l'écartement entre l'électrode centrale et l'électrode latérale
est bien de 0,76 mm. Utilisez une clé à bougies pour
déposer les bougies et les remonter, et une jauge
d'épaisseur pour contrôler et régler l'écartement des
électrodes.
Dépose de la bougie
1. Désengagez la commande des lames (PDF).
2. Serrez le frein de stationnement.
3. Arrêtez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces
mobiles.
4. Enlevez la clé de contact.
5. Ouvrez le capot.
6. Débranchez la bougie (Fig. 26).
1
Figure 26
1. Bougie
7. Nettoyez la surface autour de la bougie pour éviter que
des impuretés n'endommagent le moteur en tombant à
l'intérieur.
8. Déposez la bougie et sa rondelle métallique (Fig. 26).
Contrôle de la bougie
1. Inspectez le centre de la bougie (Fig. 27). Si le bec de
l'isolateur est recouvert d'un léger dépôt gris ou brun, le
moteur fonctionne correctement. S'il est couvert d'un
dépôt noir, c'est généralement signe que le filtre à air
est encrassé.
2
Figure 27
1. Électrode centrale et bec
isolant
2. Électrode latérale
Important Ne nettoyez pas la bougie. Remplacez
toujours la bougie si elle est recouverte d'un dépôt noir ou
d'une couche grasse, si elle présente des fissures ou si les
électrodes sont usées.
2. Contrôlez l'écartement entre les électrodes centrale et
latérale (Fig. 27) et pliez l'électrode latérale si
l'écartement est incorrect.
28
2
m–6419
2. Fil de bougie
3
1
0,76 mm
m-1870
3. Écartement (pas à
l'échelle)