Contrôle, Maintenance Et Entretien Des Équipements De Sécurité De La Tronçonneuse - Husqvarna 346XP Manuel D'utilisation

AVERTISSEMENT! Si le réglage de ralenti
!
est impossible sans que la chaîne soit
entraînée, contacter un atelier spécialisé
compétent. Ne pas utiliser la
tronçonneuse tant qu'elle n'est pas
correctement réglée ou réparée.
Pointeau H de haut régime
Le moteur est réglé à l'usine sur un niveau intermédiaire.
En cas de travail à des hauteurs élevées ou de nouvelles
conditions climatiques, thermiques et d'humidité, il peut
s'avérer nécessaire d'effectuer un léger réglage du
pointeau de haut régime.
REMARQUE! Si le pointeau de haut régime est trop vissé, le
piston et/ou le cylindre risquent d'être endommagés.
Lors des essais à l'usine, le pointeau de haut régime est
réglé pour que le moteur soit conforme aux exigences
législatives en vigueur tout en garantissant des prestations
optimales. Le pointeau de haut régime du carburateur est
ensuite verrouillé, à l'aide d'un limiteur de mouvement, sur la
position de dévissage maximal. Le limiteur limite la
possibilité de réglage à un demi-tour maximum.
Carburateur correctement réglé
Un carburateur correctement réglé signifie que la
machine répond promptement à une accélération et
qu'elle fait des bulles à plein régime. De plus, la chaîne ne
doit jamais tourner au ralenti. Si le pointeau L est réglé
trop pauvrement, les démarrages risquent d'être difficiles
et les accélérations médiocres. Un pointeau H réglé sur
un mélange trop pauvre résulte en une perte de
puissance de la machine, de mauvaises accélérations et/
ou des détériorations du moteur.
Contrôle, maintenance et entretien
des équipements de sécurité de la
tronçonneuse
Remarque! L'entretien et la réparation de la machine exigent
une formation spéciale, et plus particulièrement l'équipement
de sécurité de la machine. Si les contrôles suivants ne
donnent pas un résultat positif, nous vous recommandons de
prendre contact avec votre atelier d'entretien.
Frein de chaîne avec arceau protecteur
Contrôle de l'usure du ruban de frein
Nettoyer le frein de chaîne et le tambour d'embrayage
(sciure, résine, saletés). La saleté et l'usure
compromettent le bon fonctionnement du frein.
ENTRETIEN
Vérifier régulièrement le ruban qui doit avoir au moins 0,6
mm d'épaisseur à son point le plus usé.
Contrôle de l'arceau protecteur
Vérifier que l'arceau est intact et sans aucun défaut
apparent tel que fissures.
Actionner l'arceau d'avant en arrière pour s'assurer qu'il
se meut librement et qu'il est solidement fixé à son
articulation dans le carter d'embrayage.
Contrôle de la fonction d'inertie
Posez la tronçonneuse avec le moteur arrêté sur une
souche ou sur toute autre base stable. Relâchez la
poignée avant et laissez la tronçonneuse tomber contre la
souche de son propre poids, en pivotant autour de la
poignée arrière.
Dès que le nez du guide rencontre l'obstacle, le frein
doit se déclencher automatiquement.
Contrôle de l'effet de freinage
Placer la tronçonneuse sur une surface solide et la mettre
en marche. Vérifier que la chaîne ne touche pas le sol ou
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