Modalità Operative E Tecniche Di Lavoro - Stiga SBC 627 K Manuel D'utilisation

re lungo il bordo del foro guida fune e rilasciare
gradualmente la manopola, evitando di farla rien-
trare in modo incontrollato.
6. Tirare di nuovo la manopola di avviamento,
fino ad ottenere l'accensione regolare del
motore.
ATTENZIONE!
china con lo starter inserito provoca il movi-
mento del dispositivo di taglio, che si arresta
solo disinserendo lo starter.
7. Modelli SBC 627 K/KD – 635 K/KD
643 KD – 645 K/KD/KF:
Azionare brevemente l'acceleratore (2), per
portare il motore al minimo, con la leva (5) che
si porta automaticamente in posizione «A».
Modelli SBC 653 KF:
Appena il motore è avviato, disinserire lo
starter ruotando la leva (5) in posizione «A» e
azionare brevemente l'acceleratore (2).
Modelli SBC 653 K/KD:
Appena il motore è avviato, disinserire lo
starter ruotando la leva (5) in posizione «A»
e azionare brevemente l'acceleratore (2), per
disinserire il parzializzatore (1a) e portare il
motore al minimo.
8. Lasciare girare il motore al minimo per alme-
no 1 minuto prima di utilizzare la macchina.
IMPORTANTE Se la manopola della fune di av-
viamento viene azionata ripetutamente con lo
starter inserito, il motore può ingolfarsi e rendere
difficoltoso l'avviamento.
In caso di ingolfamento del motore, smontare la
candela e tirare dolcemente la manopola del-
la fune di avviamento per eliminare l'eccesso di
carburante; quindi asciugare gli elettrodi della
candela e rimontarla sul motore.
3.1.2 Avviamento a caldo
Per l'avviamento a caldo (immediatamente dopo
l'arresto del motore), seguire i punti 1 - 4 - 5 - 6
della procedura precedente.
3.2 REGOLAZIONE DELLA VELOCITÁ
DEL DISPOSITIVO DI TAGLIO(Fig. 9)
La velocità del dispositivo di taglio è regolata dal
comando dell'acceleratore (2), posto sull'impu-
gnatura posteriore (4) o sull'impugnatura destra
(4) del manubrio.
L'azionamento dell'acceleratore è possibile solo
se contemporaneamente viene premuta la leva
L'avviamento della mac-
di bloccaggio (3).
Il movimento è trasmesso dal motore all'albero di
trasmissione tramite una frizione a masse cen-
trifughe che impedisce il movimento dell'albero
quando il motore è al minimo.
ATTENZIONE!
deve muoversi con il motore al minimo. Se il
dispositivo di taglio si muove con il motore
al minimo, occorre contattare il vostro Riven-
ditore per la corretta regolazione del motore.
La corretta velocità di lavoro si ottiene con la le-
va dell'acceleratore (2) a fondo corsa.
IMPORTANTE Durante le prime 6-8 ore di eser-
cizio della macchina, evitare di utilizzare il motore
al massimo dei giri.
3.3 ARRESTO DELLA MACCHINA (Fig. 9)
Per arrestare la macchina:
– Rilasciare il comando dell'acceleratore (2) e
lasciare girare il motore al minimo per qual-
che secondo.
– Portare l'interruttore (1) in posizione «O».
ATTENZIONE!
leratore al minimo, occorrono diversi secon-
di prima che il dispositivo di taglio si arresti.
4. MODALITÀ OPERATIVE E TECNICHE
DI LAVORO
Per il rispetto degli altri e dell'ambiente:
– Evitare di essere un elemento di disturbo.
– Seguire scrupolosamente le norme locali per
lo smaltimento dei materiali di risulta dopo il
taglio.
– Seguire scrupolosamente le norme locali per
lo smaltimento di olii, benzina, parti deterio-
rate o qualsiasi elemento a forte impatto am-
bientale.
ATTENZIONE!
alle vibrazioni può causare lesioni e disturbi
neurovascolari (conosciuti anche come "fe-
nomeno di Raynaud" o "mano bianca") spe-
cialmente a chi soffre di disturbi circolatori.
I sintomi possono riguardare le mani, i polsi
e le dita e si manifestano con perdita di sen-
sibilità, torpore, prurito, dolore, decolorazio-
ne o modifiche strutturali della pelle. Questi
effetti possono essere ampliati dalle bas-
9
Il dispositivo di taglio non
Dopo aver portato l'acce-
L'esposizione prolungata