Table des Matières
Publicité
®
POSIDRIVE
FAS 4000 / Posi-Upgrade
15. Défauts / Evénements
Défaults / Evénements
et il est verrouillé. Il en résulte un enregistrement dans la mémoire de défauts (E40/E41) et le relais 1 (prêt) s'ouvre. Si une
boîte para est enfichée au moment du défaut, cette dernière est automatiquement décrite. Des événements définis (cf. dernière
colonne du tableau ci-dessous) peuvent être déclarés en tant que défaut, message, alarme ou inactif via FDS-Tool.
La déconnexion surintensité matérielle est active.
31: c-c/terre
• Moteur demande un courant trop élevé du convertisseur (fin enroulement, surcharge).
Un contrôle interne est effectué à validation du convertisseur. Un court-circuit existant
32: c-c/terre int.
déclenche un défaut.
• Présence d'une erreur machine interne, par ex., modules IGBT défectueux.
• Temps d'accélération trop courts (prolonger rampes dans groupe D.. ).
• Vérifier limites de couple C03 / C04,
33: surintensité
• Optimiser paramètre C30 (rapport des inerties de masse).
• Pour commande vecteur (B20=2), capteur mal raccordé.
La mémoire de données non volatile (NOVRAM) est défectueuse ou version logicielle
34: défaut HW
limitée dans le temps.
Surveille utilisation et fonction du microprocesseur.
35: surveillance
Ce défaut peut aussi être causé par des problèmes CEM (par ex.: blindage du câble
de moteur ou conducteur PE mal ou pas raccordé).
Tension circuit intermédiaire trop haute.
• Tension secteur trop haute.
• Alimentation de retour de l'entraînement en mode freinage (pas de résistance
36: surtension
• La résistance de freinage a une valeur de résistance trop faible (protection contre
La température E25 mesurée par le capteur appareil est supérieure à la limite.
38: temp.capt.app.
• Température ambiante / armoire électrique trop haute.
Le i
• Convertisseur surchargé, par ex. parce que le moteur cale ou cadence trop élevée.
39: temp.app.i2t
• Fréquence de commutation B24 trop haute.
Les données n'ont pas été complètement mémorisées dans la mémoire non volatile
40: données non val.
(déconnexion pendant « „A00 sauvegarder paramètres »). Charger à nouveau le bloc
de données dans l'appareil ou vérifier les param. via menu et effectuer à nouveau A00.
Echauffement par la sonde de température moteur. Raccordement borne X2.5 - X2.6.
• Surcharge moteur, ventilation séparée éventuellement.
41: temp.moteur PMT
• Sonde de température n'est pas raccordée (si non existant, shuntage →X2.5 - X2.6).
42: temp.rés.frein
Le modèle i
Uniquement si la valeur de consigne est calculée via la caractéristique valeur de
consigne (sélection valeur de consigne via entrée analogique 1 ou valeur de consigne
fréquence) et si le contrôle valeur de consigne est activé (D08=1).
43: VC rupt.fil
• Le réglage valeur de consigne est de 5% inférieur à la valeur de consigne minimale
Peut être déclenché par entrée binaire ou bus de champ (F31=12).
44: défaut ext.
45: échauf.mot. i2t
• Surcharge moteur.
Tension de circuit intermédiaire inférieure à la limite définie dans A35.
• Chutes de tension secteur.
• Défaillance d'une phase dans raccordement triphasé.
46: sous-tension
• Déclenchement d'un défaut même pendant le fonctionnement avec platine option
• Temps d'accélération trop courts (rampes, D..).
* Des événements peuvent être programmés ou complètement désactivés en tant que message, alarme ou défaut via FDS-Tool.
En cas de défauts, le convertisseur n'est pas en mesure de remplir l'opération d'entraînement
− Quelles limites de couple sont actives (cf. chap. 9.2 - FAS instruction de mise en
service, Impr. N° 441595)
− Réduire les limites de couple réglées sur valeur maximale C03 / C04 de 10%
environ.
freinage raccordée, relais modulateur de freinage désactivé avec A20=0:inactif ou
défectueux).
surintensité).
2
t-modèle calculé pour le convertisseur atteint 100% de l'utilisation thermique.
2
t calculé pour la résistance de frein. atteint 100% de l'utilisation thermique.
admissible (D05).
(alimentation ext. 24 V) lorsqu' il y a chute de tension secteur avec validation active.
STÖBER
ANTRIEBSTECHNIK
Auto-
FDS-
acq.
Tool*
√
√
√
√
√
√
√
√
43
Publicité
Table des Matières
