Gardol GMSE 1535 Mode D'emploi D'origine page 94

Kontrola hamulca łańcucha
1. Hamulec łańcucha jest ZWOLNIONY
(łańcuch może się poruszać), jeśli DŹWIGNIA
HAMULCA JEST ODCIĄGNIĘTA DO TYŁU I
ZABLOKOWANA (rys. 7A).
2. Hamulec łańcucha jest ZACIĄGNIĘTY
(łańcuch jest zablokowany), jeżeli dźwignia
hamulca przesunięta jest do przodu i me-
chanizm (rys. 7B / poz. A) jest widoczny. W
tym ustawieniu nie powinno być możliwe
poruszyć łańcuch (rys. 7B).
Niebezpieczeństwo: W obydwu przypadkach
dźwignia hamulca powinna być zablokowana w
danym położeniu. W razie silnego oporu lub gdy
przesunięcie dźwigni jest niemożliwe, nie używać
piły. Oddać urządzenie do naprawy do autoryzo-
wanego serwisu.
5.5 Paliwo i olej
Paliwo
Dla uzyskania optymalnych wyników pracy
należy używać zwykłej bezołowiowej benzyny
wymieszanej ze specjalnym olejem do silników
2-suwowych.
Mieszanka paliwa
Wymieszać paliwo z olejem do silników 2-su-
wowych w odpowiednim pojemniku. Potrząsnąć
pojemnikiem w celu dokładnego wymieszania
składników.
Wskazówka: Dla tej piły nigdy nie stosować
czystej benzyny. Spowodowałoby to uszkodze-
nie silnika i utratę gwarancji na urządzenie. Nie
używać mieszanki paliwa składowanej przez
dłużej niż 90 dni.
Wskazówka: Należy używać oleju do
chłodzonych powietrzem silników 2-suwowych,
wymieszanego w proporcji 40:1. Nie wolno
stosować produktów olejowych do silników 2-su-
wowych o proporcji mieszania 100:1. Niedosta-
teczna ilość oleju powoduje uszkodzenie silnika i
utratę gwarancji na silnik.
Anl_GMSE_1535_SPK7_Teil1.indb 94 Anl_GMSE_1535_SPK7_Teil1.indb 94
PL
Mieszanka benzyny i oleju 40:1 Tylko olej
Zalecane paliwa
Stosowana powszechnie benzyna zawiera do-
mieszki związków alkoholi lub eterów, co ma na
celu spełnienie norm odnośnie czystości spalin.
Silnik pracuje w sposób zadowalający ze wszys-
tkimi rodzajami benzyny do napędu własnego,
również z benzynami zawierającymi tlen. Zaleca
się używać zwykłej benzyny bezołowiowej.
Oliwienie łańcucha i szyny prowadzącej
Za każdym razem, gdy napełnia się zbiornik
paliwa, należy również napełnić zbiornik oleju do
smarowania łańcucha. Zalecane jest stosowanie
dostępnego w sprzedaży oleju do smarowania
łańcucha.
Kontrola przed uruchomieniem silnika
Niebezpieczeństwo: Nigdy nie uruchamiać lub
nie obsługiwać piły, jeśli szyna lub łańcuch nie są
zamontowane prawidłowo.
1. Napełnić zbiornik paliwa (A) odpowiednią
mieszanką paliwa (rys. 8).
2. Napełnić zbiornik oleju (B) odpowiednim ole-
jem do smarowania łańcucha (rys. 8).
3. Upewnić się przed uruchomieniem silnika, że
hamulec łańcucha (C) jest zwolniony (rys. 8).
Po napełnieniu zbiornika łańcucha i zbiornika z
olejem należy ręcznie przykręcić pokrywę zbiorni-
ka. Nie używać przy tym żadnych narzędzi.
- 94 -
09.05.14 08:29 09.05.14 08:29