Gardol GMSE 1535 Mode D'emploi D'origine page 133

3. Vezese be a meghajtó láncszemeket a rovát-
kába (D) és a sín vége köré (Ábra 4B).
UTASÍTÁS: A fűrészlánc lelóghat valamennyire a
sín alulsó részen. De ez normális.
4. Húzza a vezetősínt addig előre, amig szoro-
san rá nem fekszik a lánc. Biztosítsa, hogy
minden meghajtóláncszem benne legyen a
sín horonyában.
5. Tegye fel a kuplungburkolatot (5-ös ábra) és
csavarja, rögzítéshez az óra járási irányába a
rögzítő anyát (B). Ennél nem szabad lecsúsz-
nia a láncnak a vezető sínről. Húzza meg kéz-
szorosra a rögzítőanyát és kövesse a láncfes-
zesség beállításához a LÁNCFESZESSÉG
BEÁLLÍTÁSA fejezetben leírott utasításokat.
5.3 A LÁNCFESZESSÉG BEÁLLÍTÁSA
A fűrézlánc helyes feszessége különössen fontos
és le kell ellenőrizni az indítás előtt úgymint min-
den fűrészelési munka alatt.
Ha vesz magának időt a fűrészlánc helyes beállí-
tására, akkor jobb vágásokat tud elvégezni és
meghosszabbodik a lánc élettartalma.
Figyelem: A láncfűrésszel történő mun-káknál
vagy a lánc beigazításánál mindig különössen
feszes kesztyűket hordani.
1. Tartsa a vezetősín hegyét felfelé és csavarja
a beigazító csavart (D) AZ ÓRAMUTATÓ
FORGÁSI IRÁNYÁBA, azért hogy megnövel-
je a lánc feszességét. Csavarja a csavart AZ
ÓRAMUTATÓ JÁRÁSÁVAL ELLENKEZŐEN,
akkor meglazul a lánc feszessége. Ellenőrizze
le, hogy a lánc teljesen a vezetősín köré van e
fektetve (Ábra 5).
2. A beigazítás után, a sínnek a hegye továb-
bra is felfelé van, húzza feszesen meg a
sínrögzítőnyát. Ezután a lánc helyesen meg
van feszítve, ha feszesen rásimul és ha egy
kesztyűzött kézzel hagyja magát egésszen
áthúzatni.
UTASÍTÁS: Ha a lánc csak nehezen hagyja
magát a vezetősín köré fordítani vagy blokkol,
akkor túl feszessen van megfeszítve. Végezze a
következő, kis beállítást el:
A. Eressze addig meg a 2 sínrögzítőanyát, mig
ezek csak újjfeszessek nincsennek. Lazítsa
meg a feszességet a beigazító csavar AZ
ÓRAMUTATÓ JÁRÁSÁVAL ELLENKEZŐ
irányba történő lassú fordítás által. Húzza a
láncot a sínen előre és hátra. Tegye ezt addig
amig a lánc súrlódás nélkül mozgatható nem
Anl_GMSE_1535_SPK7_Teil1.indb 133 Anl_GMSE_1535_SPK7_Teil1.indb 133
HU
lesz, de mégis még mindig feszesen rá nem
fekszik. Növelje meg a feszességet, azáltal
hogy a beigazítócsavart AZ ÓRAMUTATÓ
FORGÁSI IRÁNYÁBA csavarja.
B. Ha a fűrészlánc rendessen meg van feszítve,
tartsa a sín hegyét teljesen fent, és húzza
meg feszesen a 2 sínrögzítőanyát.
Vigyázat: Egy új fűrészlánc kitágul, úgy hogy cca.
5 vágás után utánna kell állítani. Ez új láncoknál
normális, és a jövendőbeli beállítások intervállu-
ma lecsökken.
Vigyázat: Ha a fűrészlánc TÚL LAZA vagy TÚL
FESZES, akkor a hajtókerék, vezetősín, lánc és a
forgattyús tengelycsapágy gyorsabban elhaszná-
lódik. A 6-os ábra informál a helyes feszességgről
A (hideg állapotban) és a feszességgről B (meleg
állapotban). A C ábra egy túl laza láncot mutat.
5.4 A LÁNCFÉK MECHANIKUS TESZTJE
A láncfűrész egy láncfékkel van felszerelve, amely
a visszacsapódási veszély általi sérüléseket lec-
sökkenti. A fék aktiválódik, ha a fékkarra nyomás
lesz gyakorolva, mint például egy visszacsapó-
dásnál, a kezelő személynek a keze rácsapódik a
karra. A fék aktivírozásánál hirtelen leáll a lánc.
Figyelem: Habár a láncféknek az a célja, hogy
a visszacsapódási veszély általi sérülések okait
lecsökkentse, mégsem tud megfelelő védelmet
nyújtani, arra az esetre, ha gondtalanul dolgozik
a fűrésszel. Minden használat előtt és rends-
zeresen a munka ideje alatt a láncféket mindig
leellenőrizni.
A LÁNCFÉK LEELLENŐRZÉSE:
1. A láncfék KI van KAPCSOLVA (mozgathatni
lehet a láncot), ha a FÉKEZŐ KAR HÁTRA
VAN HÚZVA ÉS ARRETÁLVA (Ábra 7A).
2. A láncfék BE VAN KAPCSOLVA (a lánc ar-
retálva van), ha a fékkar előre van húzva és
a mechanizmus (ábra 7B/poz. A) látható. A
láncnak azután nem kellene mozgathatónak
lennie (ábra 7B).
UTASÍTÁS: A fékező karnak mind a két helyzet-
ben be kellene reteszelnie. Ha egy erős ellenál-
lást érezne, vagy nem lehet eltolni a kart, akkor
ne használja a fűrészt. Vigye azonnal javítás céljá-
bol a professzionális vevőszolgálathoz.
- 133 -
09.05.14 08:29 09.05.14 08:29