Cadillac ELR 2014 Guide Du Propriétaire page 278

Cadillac ELR Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada-6081525) -
2014 - CRC - 12/4/13
9-58 Conduite et fonctionnement
d'alerte de sécurité côté droit ou
côté gauche, selon la direction du
véhicule détecté.
Le système d'assistance au
stationnement à ultrasons avant et
arrière (UFRPA) fonctionne à des
vitesses inférieures à 8 km/h
(5 mph) et détecte les objets
proches dans une zone de 25 cm
(10 po) au-dessus du niveau du sol
et en dessous du niveau du
pare-chocs. Le système UFRPA
détecte les objets jusqu'à 2,5 m
(8 pieds) à l'arrière du véhicule et
jusqu'à 1,2 m (4 pieds) à l'avant.
Ces distances de détection peuvent
diminuer par temps chaud ou
humide.
Avertissement
Le système d'assistance au
stationnement ne détecte pas des
enfants, des piétons, des
cyclistes, des animaux ou des
objets situés sous le pare-chocs
Avertissement (Suite)
ou trop près ou trop loin du
véhicule. Il n'est pas disponible à
des vitesses supérieures à
8 km/h (5 mi/h). Afin d'éviter tout
risque de blessure, mort ou
dégâts sur le véhicule, même
avec l'assistance au
stationnement, toujours vérifier la
zone autour du véhicule et
observer tous les rétroviseurs
avant d'avancer ou de reculer.
L'écran d'assistance au
stationnement dans le groupe
(Suite)
d'instruments peut comporter des
Black plate (58,1)
barres indiquant la « distance par
rapport à l'objet » et de l'information
de localisation de l'objet pour
l'UFRPA. Des barres s'allument à
mesure que se rapproche l'objet.
Quand un objet est détecté la
première fois à l'arrière, un bip
retentit de l'arrière ou les deux côtés
du siège d'alerte de sécurité vibrent
deux fois. Quand un objet est très
proche (<0,6 m (2 pi) à l'arrière du
véhicule, ou <0,3 m (1 pi) à l'avant
du véhicule), cinq bips retentissent
de l'avant ou de l'arrière, ou les
deux côtés du siège d'alerte de
sécurité vibrent cinq fois. Les bips
de l'assistance au stationnement
avant sont plus aigus que ceux de
l'assistance au stationnement
arrière.