GGP ITALY XB38HD Mode D'emploi page 91

14
CS
8. ÚDRŽBA A SKLADOVÁNĺ
Správná údržba je základem pro zachování
původní účinnosti a provozní bezpečnosti stroje.
UPOZORNĚNĺ!
!
Během operací údržby:
– Odpojte kryt zapalovací svíčky.
– Počkejte, až se motor patřičně ochladí.
– Při operacích, které se týkají nožů,
používejte ochranné rukavice.
– Nechte namontovanou ochranu nože s
výjimkou případů, kdy se jedná o zásahy na
samotném noži.
– Nezahazujte do okolí olej, benzin ani jiný
znečiš ující materiál.
VÁLEC A TLUMIČ VÝFUKU
Aby se snížilo riziko požáru, čistěte pravidelně
žebroví válce stlačeným vzduchem a očistěte
prostor tlumiče od pilin, větévek, listí nebo jiných
úlomků.
STARTOVACĺ JEDNOTKA
Abyste předešli přehřátí a poškození motoru,
nasávací mřížky chladicího vzduchu musí být
neustále udržovány v čistém stavu a musí být
zbaveny pilin a úlomků.
Startovací lanko musí být vyměněno při prvních
známkách poškození.
UPEVNĚNĺ
Pravidelně kontrolujte dotažení všech šroubů a
matic a dokonalé upevnění rukojetí.
ČIŠTĚNĺ VZDUCHOVÉHO FILTRU (Obr. 21)
DŮLEŽITÉ
Čištění vzduchového filtru je
základem pro správnou činnost a životnost stro-
je. Nepracujte bez filtru nebo s poškozeným fil-
trem, abyste nezpůsobili trvalé škody na motoru.
Čištění se musí provádět po každých 8-10
hodinách práce.
Při čištění filtru:
– Zatlačte jazýček (3) a odmontujte víko (1) a
poté filtrační prvek (2).
– Filtrační vložku (2) omyjte mýdlem a vodou.
Nepoužívejte benzin ani jiná rozpouštědla.
– Nechte vyschnout vzduchový filtr.
– Prove te zpětnou montáž filtračního prvku (2)
a krytu (1).
KONTROLA SVĺČKY (Obr. 22)
Pravidelně odmontujte a vyčistěte svíčku;
odstraňte případné nánosy kovovým kartáčkem.
Přístup ke svíčce je možný po odšroubování
šroubu klíčem z příslušenství a po odstranění
horní masky.
Zkontrolujte a obnovte správnou vzdálenost
mezi elektrodami
Namontuje svíčku zpět a dotáhněte ji na doraz
klíčem z příslušenství.
V případě spálených elektrod nebo opotřebené
izolace a po každých 100 hodinách činnosti se
svíčka musí nahradit novou svíčkou se stejnými
vlastnostmi.
VÝMĚNA MOTOROVÉHO OLEJE
Vyprázdněte olejovou nádrž při ještě teplém
motoru, abyste si zajistili její rychlé a úplné
vypuštění.
1. Zkontrolujte, zda je uzávěr palivové nádrže
řádně dotažen.
2. Sejměte uzávěr olejové nádrže a nakloněním
motoru na stranu nalévacího hrdla olejové
nádrže vypus te olej do sběrné nádoby.
3. Naplňte nádrž doporučeným druhem oleje a
zkontrolujte hladinu.
4. Vra te na původní místo uzávěr olejové
nádrže.
SEŘĺZENĺ KARBURÁTORU
Karburátor se seřizuje ve výrobním závodě tak,
aby se docílilo maximálního výkonu ve všech
podmínkách použití s minimálními emisemi
škodlivých plynů podle platných předpisů.
V případě nedostatečného výkonu se obra te na
vašeho Prodejce za účelem kontroly karburace a
motoru.
ÚDRŽBA A SKLADOVÁNĺ