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8.3.1 Procédé de dépliage de la machine
Procédé de dépliage de la machine – position de travail
État d'origine :
1
2
La machine SF4,5–6PS a été relevée sur l'essieu, les châssis latéraux ont été
bloqués par une tige de blocage, les deux vannes sur le timon sont
fermées.
La machine SF4P a été relevée sur l'essieu, les tiges du cylindre sont sorties
et la soupape à bille du timon est fermée.
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MISE EN SERVICE
SF4,5–6PS
Démonter la tige de blocage et la
placer sur le timon. Ouvrez les deux
soupapes à boulet placées sur le
timon.
SF4P
Ouvrir la soupape à bille sur le timon.
SF4,5–6PS
Déployer la machine à l'aide du
circuit rouge.
SF4,5–6PS
Faire sortir les têtes de piston des
rouleaux latéraux à l'aide du circuit
jaune, ceci jusqu'à ce qu'elles se
retrouvent en position de fin de
course, soit sorties au maximum.
SF4P
Vérification de l'extension des tiges
de piston jusqu'à la position finale,
soit sorties au maximum.
SF4P, SF4,5–6PS
Faire rentrer les têtes de piston de
l'essieu à l'aide du circuit vert, ceci
jusqu'à ce qu'elles se retrouvent en
position de fin de course, soit
rentrées au maximum. La machine
repose de manière uniforme sur tous
les rouleaux.
SF4P, SF4,5–6PS
Placer un nombre approprié de
rondelles de distancement sur les
têtes de piston des rouleaux (en
fonction de la profondeur de travail
souhaitée). Si la machine est équipée
de timons pour une suspension fixe,
il sera également nécessare de régler
les cales sur les têtes de piston du
timon. Faire rentrer les têtes de
piston de tous les rouleaux (timon) à
l'aide du circuit jaune. La machine est
ainsi prête à travailler.
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