Brink 4179 Instructions De Montage page 7

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INSTRUCTIONS DE MONTAGE :
Avant de commencer le montage veuillez vérifier la plaque signalétique
de l'attelage afin de déterminer la figure correspondante dans la notice de
montage.
Attention : il est conseillé de préparer l'alimentation électrique avant de
monter l'attache-remorque.
1. Démonter si présent les plaquettes de recouvrement situées sous le
pare-chocs. Voir la figure 1. Scier une partie du pare-chocs et de la pla-
que de protection conformément à la figure 1 et 2a / 2b /2c. Pour les
modèles de C4 2010-> + 308 HB et DS4 2011-> : Scier la partie du
pare-chocs indiquée avec le gabarit. (Placer le gabarit sur le côté exté-
rieur du pare-chocs).
De sserrer la vis de la patte de fixation centrale du pare-chocs.
Démonter les 3 vis M8 sur le panneau arrière du véhicule, aux trous A.
Elles ne seront pas réutilisées. Les remplacer par 3 vis M8x50 avec 3
rondelles plates M8 ø24. Les serrer au couple préconisé dans le
tableau.
Pour les modèles de 308 XT: Scier la partie indiquée conformément à
la figure 3. Et traiter le métal avec un produit antirouille.
2. Engager la quatrième vis M8x50 avec une rondelle plate M8 ø24 dans
le panneau arrière au trou B et placer l'entretoise d'épaisseur 9 mm sur
cette même vis, côté avant du véhicule.
3. Mettre en place le longeron droit (3) de l'attelage sous le véhicule en
engageant les trous A et C sur les vis M8x50 et sur les 2 gougeons
filetés M10 présents sous le véhicule. Fixer sans serrer le longeron à
l'aide des rondelles plates ø21 et écrous.
4. Mettre en place le longeron gauche (2) de l'attelage sous le véhicule en
engageant les trous A, B et C sur les vis M8x50 et sur les gougeons
filetés M10 présents sous le véhicule. Fixer sans serrer le longeron à
l'aide des rondelles plates et écrous.
5. Positionner le corps d'attelage (1) entre le pare-chocs et le panneau
arrière (tube au dessus de la canule d'échappement). Attention, si
nécessaire, y compris les plaquettes de calage (6).
6. Assembler sans serrer les longerons (2), (3) et le corps d'attelage (1)
avec les vis M12x35 et les écrous. Serrer la boulonnerie dans l'ordre
suivant et en respectant les couples préconisés dans le tableau :
* Vis M8x50.
* Ecrous M10.
* Vis M12x35.
* Vis de fixation de la patte centrale du pare-chocs.
7. Fixer le boîtier (4) en utilisant les vis HM12x90 et les écrous autoblo-
quants M12. Monter la prise électrique escamotable (5). Serrer au
couple préconisé dans le tableau. Fixer si présent les plaquettes de
recouvrement situées sous le pare-chocs.
Pour le montage /démontage de la rotule détachable, voir la notice jointe.
REMARQUE:
* Pour une/des adaptations indispensables sur le véhicule, veuillez con-
sulter le concessionnaire.
* Enlever la couche de bitume ou d'anti-tremblement qui recouvre éven-
tuellement les points de fixation.
* Pour connaître le poids de traction maximum et le poids en flèche sur la
rotule autorisée du véhicule, veuillez consulter votre concessionnaire.
* Veiller en perçant à ne pas endommager les conduites de électrique, de
frein et de carburant.
* Retirer "si présents" les embouts en plastique des écrous de soudure
par point.
* Cette notice de montage doit être conervée à bord du véhicule après
montage de l'attelage.
* Brink décline toute responsabilité pour les dommages qui pourraient
directement ou indirectement résulter d'un montage incorrect, y compris
l'utilisation d'outils inappropriés et l'utilisation d'un mode d'emploi et de
moyens autres que ceux prescrits, ou bien résulter d'une interprétation
© 417970/15-04-2016/6