Télécharger Imprimer la page

Beta 1899A Mode D'emploi page 54

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 14
HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ
majd nyomja meg a START gombot
- A ciklus végén, ha hiányzik a folyadék üzenet fog megjelenni
- Töltse fel a tartályt, indítsa el a járművet és nyomja meg a START gombot, a berendezés a tisztítószert három spricceléssel
permetezi be a szűrőkre, majd 2 perces várakozási idő következik; a kétperces várakozásidőt követően a gép újra tisztítószert
fog permetezni egészen addig, amíg a tartály fel nem töltődik. Ha beállításra került, akkor elkezdődik a várakozási idő, ami
lehetővé teszi a tisztítószernek, hogy hasson a berendezésen belül, ellenkező esetben a kijelzőn a hátralévő időtartam kerül
feltüntetésre.
- Ha beállításra került a gyorsítási idő, akkor nyomjuk meg a START gombot és a gyorsítsuk fel a gépjárművet egészen 2500
fordulatszámra.
Ellenkező esetben a kijelzőn a hátralévő időtartam kerül feltüntetésre
- A ciklus végén, ha hiányzik a folyadék üzenet fog megjelenni
- Töltsük fel a tartályt és nyomjuk meg a START gombot, az öblítőszert a szűrő belsejébe fogja permetezni a rendszer egészen
addig, amíg a tartály ki nem ürül. Ellenkező esetben a kijelzőn a hátralévő időtartam kerül feltüntetésre
- Ha beállításra került a gyorsítási idő, akkor nyomjuk meg a START gombot és a gyorsítsuk fel a gépjárművet egészen 2500
fordulatszámra.
Ellenkező esetben a kijelzőn a hátralévő időtartam kerül feltüntetésre.
- Miután letelt a beállított gyorsítási idő, a kijlezőn a STOP felirat jelenik meg, ezzel jelzi a tisztítási ciklus végét.
- Távolítsuk el a munkaeszközöket és állítsuk vissza a gépjármű eredeti csatlakozásait.
- Ha a tartályban visszamaradt folyadék lenne, azt le lehet engedni a START és STOP gombok egyidejű lenyomásával, majd
indítsuk be a pumpát 1 percre és iktassuk ki a folyadékszint érzékelőt, így a tartályban maradt folyadékot egy külső tárolóba
tudjuk átönteni.
KARBANTARTÁS
A pumpa rendszeres karbantartása
A dízel vagy benzin befecskendezésű motorokhoz, illetve az elszívórendszerek és részecskeszűrők megtisztításához használt
tisztítószerek gyakran rendkívül agresszívek, a tisztítószerekkel történő hosszantartó érintkezés pedig megkárosíthatja a pumpa
elektromos és mechanikus alkatrészeit.
Ezek a termékek, a levegővel történő hosszabb érintkezés során oxidálódak és egy viszkóz filmréteget képeznek a pumpa belső
alkatrészeinek felületén (mindemellett pedig a tartály belsejében és a csövek belső falán is).
Ez a réteg azonban negatívan hathat a pumpa működésére. Éppen ezért minden felhasználás után a KIÜRÍTÉS funkció
segítségével ürítsük ki a pumpát és a tartályt.
54
HU

Publicité

loading