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Les langues disponibles
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Solutions aux problèmes
Problème
Cause
Le contrôleur
Le commutateur puissance ON/OFF se trouve sur "OFF".
ne fonctionne pas.
L'insertion des accus est incorrecte.
Les accus n'ont plus assez d'énergie.
L'hélicoptère ne se laisse pas
L'interrupteur ON/OFF du contrôleur est sur "OFF".
piloter avec le contrôleur.
Le cas échéant, le contrôleur n'est pas correctement relié au
récepteur dans l'hélicoptère.
Le commutateur puissance sur le modèle ou le contrôleur se trouve
Les pales du rotor ne bougent
sur "OFF".
pas.
L'accu est trop faible ou vide.
La liaison avec l'accu sur l'hélicoptère n'est pas établie.
Vous avez modifié les valeurs d'affichage des points de menu T1-4.
L'hélicoptère ne monte pas.
Les pales du rotor bougent trop lentement.
La puissance de l'accu ne suffit pas.
L'hélicoptère perd de la vitesse
sans raison manifeste pendant
L'accu est trop faible.
le vol et descend.
L'hélicoptère atterrit trop vite.
Perte de contrôle via le levier du gaz.
Le levier du gaz a été tiré vers le bas trop rapidement.
Vous trouverez la version la plus actuelle de ce mode d'emploi et les informations sur les pièces de rechange disponibles sur
Sous réserve d´erreurs et de modifications
Couleurs / design final – sous réserve de modifications
arrière. Utiliser le trimmer pour Avant/
Arrière pour atteindre une position neutre
stable et pour empêcher l'hélicoptère de
voler en vol stationnaire en marche avant
ou en marche arrière sans bouger le
levier Avant/Arrière.
Si vous poussez vers la gauche ou la
droite le levier pour l'inclinaison Droite/
Gauche, l'hélicoptère s'incline vers la
gauche ou la droite et exécute un mou-
vement vers la gauche ou la droite.
Utiliser le trimmer pour l'inclinaison
Droite/Gauche pour atteindre une posi-
tion neutre stable et pour empêcher
l'hélicoptère de voler en vol stationnaire
en inclinaison gauche ou droite sans
bouger le levier pour l'inclinaison
Droite/Gauche.
Après vous être familiarisé avec les
fonctions principales de pilotage, vous
êtes prêts pour effectuer votre premier
vol après avoir choisi la zone de vol.
Choix de la zone de vol
Quand vous êtes prêt pour votre premier vol, vous devriez choisir une pièce close qui
doit être aussi grande que possible sans la présence de personnes et d'obstacles. En
raison de la taille et la facilité de pilotage de l'hélicoptère, les pilotes expérimentés sont
capables de faire voler l'hélicoptère aussi dans des pièces fermées relativement
petites. Mais pour vos premiers vols, nous recommandons une taille minimale de la
pièce de 3 fois 4 mètres de surface et de 2,40 mètres de haut. Après avoir trimmé votre
hélicoptère et vous être familiarisé avec son pilotage et ses facultés, vous pouvez
aussi risquer de le faire voler dans des environnements plus petites et moins libres.
Vous trouverez d'autres informations sur nos produits RC sous carrera-rc.com.
Remède
Le commutateur puissance ON/OFF se trouve sur "ON".
Vérifier si l'insertion des accus est correcte.
Insérer des nouveaux accus
Tout d'abord enclencher l'interrupteur ON/OFF de l'hélicoptère
puis placer celui du contrôleur sur "ON".
Établir une liaison entre l'hélicoptère et le contrôleur comme décrit
sous "Liaison du modèle avec le contrôleur".
Le commutateur puissance ON/OFF se trouve sur "ON".
Charger l'accu (cf. Chapitre "Charger l'accu")
Relier la liaison à fiche qui se trouve sur l'hélicoptère.
Réglez à nouveau les valeurs d'affichage des points de menu T1-4
aux valeurs de la répartition standard (page 23).
Poussez le levier des gaz vers le haut.
Charger l'accu (cf. Chapitre "Charger l'accu").
Charger l'accu (cf. Chapitre "Charger l'accu").
Tirer lentement le levier du gaz vers le bas.
Sous réserve de modifications techniques et relatives au design
24
L'hélicoptère peut voler à l'extérieur
mais uniquement en absence de vent
ou par vent très faible.
Ne pas oublier que malgré l'absence
de vent à proximité du sol, il peut y
avoir beaucoup de vent à une cer-
taine distance du sol.
Le non-respect de cette indication
peut entraîner la perte totale de l'hé-
licoptère.
carrera-rc.com
dans la zone de service.
Pictogrammes = photos symboliques
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