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Avviamento/arresto del
motore
Comandi
Versione con impugnatura a manubrio
3
2
1
1
Bloccaggio grilletto
2
Grilletto
3
Pulsante Stop – con le posizioni di
esercizio e Stop. Per disinserire
l'accensione, occorre premere il
pulsante Stop (...) – ved.
"Funzionamento del pulsante Stop
e dell'accensione"
FS 240 C, FS 240 RC, FS 260 RC
Versione con impugnatura circolare
STOP-
1
3
2
1
Bloccaggio grilletto
2
Grilletto
3
pulsante Stop – con le posizioni di
esercizio e STOP-0 = Stop. Per
disinserire l'accensione, il pulsante
Stop deve essere spinto dalla
posizione F nella posizione STOP-
0 (h).
Funzione del pulsante Stop e
dell'accensione
Il pulsante Stop non azionato si trova in
posizione di esercizio: accensione
inserita – il motore è pronto
all'avviamento e può essere avviato.
Azionando il pulsante Stop si
disinserisce l'accensione. Dopo l'arresto
del motore l'accensione viene reinserita
automaticamente.
Avviare il motore
4
Premere almeno 5 volte la
N
pompetta a sfera (4) della pompa
carburante – anche se è piena di
carburante
Motore freddo (avviamento a freddo)
5 5
Spingere sul bordo (frecce) la leva
N
farfalla di avviamento (5), poi girarla
su g
Usare questa posizione anche quando il
motore ha già funzionato, ma è ancora
freddo.
Motore caldo (avviamento a caldo)
Il motore ha raggiunto la sua
temperatura d'esercizio, viene arrestato
e riavviato dopo oltre 5 minuti.
italiano
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