Yamaha VK PROFESSIONAL-II 2014 Manuel Du Propriétaire page 90

Diagnostic de pannes
Le démarreur électrique ne fonc-
tionne pas ou fonctionne trop lente-
ment
 Bouton coupe-circuit du moteur enfoncé :
Relever.
 Fils mal connectés ou déconnectés :
Contrôler les connexions ou voir un con-
cessionnaire Yamaha.
 Batterie déchargée : Charger la batterie ou
se reporter à "Batterie déchargée" ci-des-
sus.
 Moteur grippé : Le grippage peut être dû à
une lubrification insuffisante, un carburant
inapproprié ou une prise d'air dans le mo-
teur. Faire contrôler par un concession-
naire Yamaha.
Le moteur ne délivre pas assez de
puissance
 Le témoin de température basse du liquide
de refroidissement clignote : Faire chauffer
le moteur.
 Bougies défectueuses : Nettoyer ou rem-
placer les bougies.
 Problème d'alimentation de carburant :
Voir "Le moteur tourne mais ne démarre
pas – Circuit du carburant" ci-dessus.
 Réglage de l'embrayage de courroie trapé-
zoïdale inadapté aux conditions d'utilisa-
tion ou à l'altitude : Faire contrôler par un
concessionnaire Yamaha.
Le moteur a constamment des ratés
 Bougies défectueuses : Remplacer les
bougies.
 Circuit de carburant bouché : Voir "Le mo-
teur tourne mais ne démarre pas – Circuit
du carburant" ci-dessus.
 Mauvais fonctionnement du T.O.R.S. : Voir
"Le moteur tourne mais ne démarre pas –
Circuit électrique" ci-dessus.
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Surchauffe du moteur
 Niveau du liquide de refroidissement
insuffisant : Ajouter du liquide.
 Poches
d'air
refroidissement : Purger le circuit de refroi-
dissement ou faire contrôler par un con-
cessionnaire Yamaha.
 Fuites de liquide de refroidissement : Faire
contrôler par un concessionnaire Yamaha.
La motoneige ne se met pas en route
 Problème d'embrayage de la courroie
trapézoïdale : Faire contrôler par un con-
cessionnaire Yamaha.
 La chenille ne bouge pas : Objet coincé
dans la chenille ou glissière de chenille
soudée au longeron métallique par man-
que de lubrification.
 Chaîne de transmission trop ou trop peu
serrée, ou cassée : Faire contrôler par un
concessionnaire Yamaha.
La courroie trapézoïdale se tord
 Courroie trapézoïdale inadéquate : Rem-
placer par une courroie adéquate.
 Réglage d'embrayage de la courroie trapé-
zoïdale incorrect : Faire contrôler par un
concessionnaire Yamaha.
 Support(s)
du
desserré(s) : Faire contrôler par un conces-
sionnaire Yamaha.
La courroie de transmission glisse ou
devient extrêmement chaude
 La courroie ou les poulies sont huileuses
ou sales : Nettoyer.
 Problème de transmission : Voir "La cour-
roie trapézoïdale se tord" ci-dessus.
dans le circuit
moteur cassé(s)
de
ou