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Carburant recommandé :
UNIQUEMENT ESSENCE SANS
PLOMB IOR 91 MIN. (RUS)
UNIQUEMENT ESSENCE SANS
PLOMB IOR 95 MIN. (FIN, SWE)
Capacité du réservoir de carburant :
44.6 L (11.77 US gal, 9.81 Imp.gal)
Ce moteur Yamaha fonctionne à l'essence
sans plomb d'un indice d'octane recherche
de 95 minimum. (En Russie, recourir à de
l'essence ordinaire sans plomb d'un indice
d'octane à la pompe [(R+M)/2] de 86 mini-
mum, ou d'un indice d'octane recherche de
91 minimum.)
FCS00095
ATTENTION
 Veiller à ce que ni neige ni glace ne pé-
nètrent dans le réservoir lors du ravitail-
lement en carburant.
 Remplir le réservoir de carburant exclu-
sivement avec de l'essence du type spé-
cifié. L'utilisation d'essence d'un autre
type endommagerait gravement cer-
tains organes du moteur, tels que les
soupapes, les segments, ainsi que le
système d'échappement.
FSU14880

Suspension

La suspension de cette motoneige peut être
adaptée aux préférences du conducteur. Une
suspension plus souple rend la motoneige
plus confortable, alors qu'un réglage plus dur
favorise la maniabilité, par exemple dans des
conditions de conduite plus difficiles.
Confier le réglage de la suspension à un con-
cessionnaire Yamaha si l'on ne possède pas
l'expérience nécessaire pour l'effectuer.
FWS00152
AVERTISSEMENT
Lire attentivement les informations ci-des-
sous avant de manipuler des amortisseurs
contenant de l'azote sous haute pression.
Fonctions des commandes
 Ne pas modifier ni essayer de démonter
les bonbonnes.
 Ne pas soumettre les amortisseurs à
une flamme ou une autre source de cha-
leur intense. L'élévation de pression qui
en résulterait pourrait faire exploser la
pièce.
 Ne déformer ni endommager les cy-
lindres de quelque façon que ce soit. Le
moindre endommagement de la bon-
bonne risque de réduire les perfor-
mances d'amortissement.
 Ne pas jeter soi-même un amortisseur
endommagé ou usé. Tout entretien de
l'amortisseur doit être confié à un con-
cessionnaire Yamaha.
N.B.
Une clé spéciale est disponible auprès d'un
concessionnaire Yamaha.
FSU10885
Réglage de la précontrainte de res-
sort des amortisseurs avant
FWS00721
AVERTISSEMENT
Il convient de régler la précontrainte du
ressort des amortisseurs gauche et droite
à la même position. Un réglage inégal peut
se traduire par une maniabilité et un équi-
libre réduits.
La précontrainte de ressort se règle en tour-
nant les bagues de réglage.
Pour augmenter la précontrainte de ressort et
donc durcir la suspension, tourner la bague
de réglage dans le sens (a). Pour réduire la
précontrainte de ressort et donc adoucir la
suspension, tourner la bague de réglage
dans le sens (b).
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