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Entretiens et réglages périodiques
FCS00061
ATTENTION
Le levier de frein ne doit pas dépasser l'ex-
trémité du guidon. Cette précaution limi-
tera les risques d'endommagement lors-
que la motoneige est couchée sur son
flanc pour un entretien.
Tester le frein au démarrage, en roulant lente-
ment, et s'assurer de son bon fonctionne-
ment. Si le freinage n'est pas efficace,
contrôler l'usure du frein et vérifier l'étan-
chéité du circuit. (Pour plus d'explications, se
reporter à la section suivante.)
Contrôle des plaquettes de frein
Contrôler l'usure des plaquettes de frein en
procédant comme suit.
1.
Disposer la motoneige sur une surface
de niveau, puis serrer le frein de station-
nement.
2.
Ouvrir le capot.
3.
Contrôler l'usure des plaquettes de frein.
Si leur limite d'usure est atteinte, les faire
remplacer
par
Yamaha.
1. Limite d'usure de plaquette de frein
Limite d'usure de plaquette :
4.7 mm (0.19 in)
4.
Refermer le capot.
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un
concessionnaire
Contrôle des plaquettes de frein de
stationnement
Contrôler l'usure des plaquettes de frein de
stationnement en procédant comme suit.
1.
Ouvrir le capot.
2.
Contrôler l'usure des plaquettes de frein
en mesurant leur épaisseur. Si leur limite
d'usure est atteinte, les faire remplacer
par un concessionnaire Yamaha.
1. Limite d'usure de plaquette de frein de
stationnement
Limite d'usure de plaquette de frein de
stationnement :
1.2 mm (0.047 in)
3.
Refermer le capot.
Réglage du frein de stationnement
Au fur et à mesure que les plaquettes du frein
de stationnement s'usent, un réglage peut
s'avérer nécessaire afin d'assurer des perfor-
mances de freinage optimales.
1.
Ouvrir le capot.
2.
Desserrer le contre-écrou et la vis de ré-
glage des plaquettes de frein de station-
nement.
3.
Desserrer le contre-écrou du câble de
frein de stationnement.
4.
Tourner la vis de réglage du câble de
frein de stationnement dans un sens ou
l'autre pour régler la longueur du câble.
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