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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
réglage dans le sens (a). Pour la
réduire, tourner l'écrou de réglage
dans le sens (b).
7. Serrer le contre-écrou au levier
1
d'embrayage et au carter moteur.
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Réglage de la garde du levier
de frein
1 2
(b)
(a)
1. Contre-écrou
2. Vis de réglage de la garde du levier de
frein
3. Garde du levier de frein
La garde du levier de frein doit être de
5.0–8.0 mm (0.20–0.31 in) , comme il-
lustré. Contrôler régulièrement la garde
du levier de frein et, si nécessaire, la ré-
gler comme suit.
1. Desserrer le contre-écrou situé au
levier de frein.
2. Pour augmenter la garde du levier
de frein, tourner la vis de réglage
dans le sens (a). Pour la réduire,
tourner la vis de réglage dans le
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FAU22092
sens (b).
3. Serrer le contre-écrou.
AVERTISSEMENT
G
Contrôler la garde du levier de
3
frein après l'avoir réglée, et
s'assurer que le frein fonction-
ne correctement.
G
Une sensation de mollesse
dans le levier de frein pourrait
signaler la présence d'air dans
le circuit de freinage. Dans ce
cas, ne pas utiliser la moto
avant d'avoir fait purger le cir-
cuit par un concessionnaire
Yamaha. La présence d'air dans
le circuit hydraulique réduit la
puissance de freinage et cela
pourrait provoquer la perte de
contrôle du véhicule et être la
cause d'un accident.
FWA10630
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