Table des Matières
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Le moteur devient
brûlant
Coupe inégale,
résultat disgracieux
Carter bouché
Carter obstrué suite à
l'utilisation de l'ac-
cessoire mulching
L'appareil ne s'arrête
pas
Le moteur ne s'éteint
pas
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Grille du ventilateur encrassée. Nettoyer la grille du ventilateur.
Niveau d'huile trop bas dans le
moteur (appareils à 4 temps).
Les ailettes de refroidissement
du moteur sont encrassées.
Lame émoussée ou usée.
La vitesse d'avance est trop im-
portante par rapport à la hau-
teur de coupe.
Carter de la tondeuse fortement
encrassé.
Herbe trop haute ou trop hu-
mide.
Lame usée.
Régime moteur trop faible.
Herbe broyée par mulching trop
haute ou trop humide.
Herbe broyée par mulching trop
haute ou trop humide.
Lame usée.
Régime moteur trop faible.
La courroie de l'entraînement
ne se débraie pas.
Frein de stationnement défec-
tueux.
Système d'interruption
défectueux.
Faire le plein d'huile moteur (voir ma-
nuel d'utilisation du constructeur du mo-
teur).
Faire nettoyer les ailettes de refroidis-
sement par un atelier autorisé.
Faire affûter et équilibrer la lame par un
atelier autorisé. Faire immédiatement
remplacer une lame endommagée.
Réduire la vitesse d'avance et/ou sélec-
tionner la bonne hauteur de coupe.
Nettoyer.
Adapter la hauteur de coupe et la vi-
tesse de tonte aux conditions.
Atelier autorisé.
Atelier autorisé.
Adapter la hauteur de coupe et la vi-
tesse de tonte aux conditions.
Retirer l'accessoire mulching. Tondre
sans accessoire mulching.
Atelier autorisé.
Atelier autorisé.
Atelier autorisé.
Atelier autorisé.
Fermer le robinet d'essence.
Atelier autorisé.
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