Jung Pumpen MultiFree UAK 25/2 AW /3 Instructions De Service page 18

Nederlands
Deze situatie kan zich ook voordoen als de
pomp droog komt te staan, dieper wegpompt
dan aangegeven in de installatietekening of bij
de dagelijkse testloop begint te slurpen.
In deze gevallen moet het pomphuis worden
ontlucht door de afsluitschroef "Luft" (ontluch-
ting) eruit te draaien.
Onderhoud
Wij raden aan het onderhoud uit te voeren con-
form EN 12056-4 en EN 60074-19.
Om een permanente operationele betrouw-
baarheid van uw installatie te garanderen, ra-
den wij aan een onderhoudscontract te sluiten.
Voorafgaande aan elke taak: Pomp en
regelaar van het elektriciteitsnet los-
koppelen en ervoor zorgen dat deze
door andere personen niet opnieuw onder
spanning kunnen worden gezet.
De rubberen slang op mechanische
en chemische beschadiging contro-
leren. Beschadigde of geknikte slan-
gen of leidingen moeten worden vervangen.
Bij gebruik van een ketting om de
pomp op te tillen, dient u de respec-
tieve nationale voorschriften ter
voorkoming van ongevallen in acht te nemen.
De hijsapparatuur moet regelmatig worden
onderzocht door een deskundige conform de
wettelijke voorschriften.
De motoren van de UFK-serie zijn
conform het onploffingsbeveili-
gingstype "drukvast omhulsel". Re-
paraties die van invloed kunnen zijn op de ex-
plosiebeveiliging mogen
uitgevoerd door erkende bedrijven of de fabri-
kant. Bij reparaties moeten de spleetbegren-
zingsoppervlakken op schade worden gecon-
troleerd en indien nodig vervangen door
originele onderdelen van de fabrikant.
Oliecontrole
De vul- en aftapopeningen van de oliekamer
zijn door een afsluitschroef "Öl" (olie) naar bui-
ten toe verzegeld. Ter controle van de oliekeer-
ringafdichting wordt de olie uit de oliekamer
met inbegrip van de resterende hoeveelheid
afgetapt en verzameld in een schone maatbe-
ker.
• Als de olie doordrenkt is met water (melk-
achtig), moet de olie worden ververst. Na
nog eens 300 bedrijfsuren, max. echter na 6
maanden, opnieuw controleren!
• Is de olie vermengd met water en veront-
reinigingen dan moet in aanvulling op de
olie ook de oliekeerringafdichting worden
vervangen.
Om de oliekamer te bewaken kan ook achteraf
de elektrode van ons afdichtingscontroleappa-
raat "DGK" of "DKG-Ex" in plaats van de afsluit-
schroef "DKG" worden gemonteerd.
18
Olieverversing
Ter behoud van een betrouwbare werking,
moet na 300 bedrijfsuren de olie voor de eerste
maal worden verversen en daarna na elke 1000
bedrijfsuren.
Bij minder bedrijfsuren moet ten minste een-
maal per jaar de olie worden ververst.
Wordt afvalwater met sterk schurende additie-
ven afgevoerd, dan moet de olie met navenant
kortere tussenpozen worden ververst.
Voor de verversing van de olie in de oliekamer
moet hydraulische HLP-olie van viscositeits-
klasse 22 tot 46 worden gebruikt, bijvoorbeeld
Mobil DTE 22, DTE 24, DTE 25.
De vulhoeveelheid bedraagt 1000 cm³, met uit-
zondering van CW2-pompen, hier moet 1700
cm³ worden bijgevuld.
De oliekamer mag alleen worden gevuld met
de aangegeven hoeveelheid olie. Teveel olie
kan leiden tot defecten aan de pomp.
Reiniging
Om de wervelwaaier en de ringbehuizing te
reinigen, worden alleen de 4 M 10 x 20-zeskant-
schroeven verwijderd en de motoreenheid van
de ringbehuizing getild.
LET OP! Bij het losdraaien van de verkeerde
schroeven loopt de olie uit de oliekamer weg.
Aantrekmomenten M
voor M 6 MA=
voor M 10 MA= 40 Nm, voor M 12 MA= 70 Nm
alleen worden
voor M 16 MA= 160 Nm
Controle van de pompeenheid
Er moet worden gecontroleerd behuizings-
schroeven van de pomp en de verbindings- en
bevestigingsbouten van de installatie goed
vastzitten en indien nodig moeten ze worden
aangedraaid.
Met afnemende debiet of toenemend lawaai
bij het gebruik, moet de wervelwaaier door
een gekwalificeerde technicus worden gecon-
troleerd op slijtage en indien nodig vervangen.
Spleet-
maat X
2 mm
2 mm
3 mm
Versleten waaiers kunnen scherpe
randen hebben.
voor schroefmateriaal A2
A
8 Nm, voor M 8 MA= 20 Nm
Pomp- Aantrekmoment van
type de waaierschroef
AW, BW1 65 Nm
CW1 65 Nm
CW2 160 Nm
Vervanging van de waaier
Versleten waaiers kunnen scherpe
randen hebben.
1. Schroef de 4 zeskantschroeven eruit en til de
motoreenheid van de ringbehuizing.
2. Blokkeer de wervelwaaier.
3. Draai de centrale waaierschroef in de waai-
ernaaf los.
4. Tik de waaier met lichte hamerslagen los en
trek deze van de as af.
5. Reinig de onderdelen van de waaierbevesti-
ging.
6. Vet de asafdekking in. LET OP! Geen vet met
grafietdeeltjes (zoals bijvoorbeeld "Molykote")
gebruiken
7. Monteer alle onderdelen van de waaierbe-
vestiging en draai de waaierschroef "hand-
strak" aan.
8. Schuif de nieuwe wervelwaaier op de voor-
gemonteerde waaierbevestiging op de as.
9. Stel de spleetmaat x in en draai de waaier-
schroef vast.
10. Monteer de motoreenheid op de ringbe-
huizing, de wartel bevindt zich tegenover de
uitstroomtuit.
Beknopte hulp bij
storingen
Pomp loopt niet
• De netspanning controleren (geen span-
ningzoeker gebruiken)
• Zekering defect = misschien te zwak (zie de
elektrische aansluiting)
• Netkabel beschadigd = Reparatie alleen
door de fabrikant
Pomp loopt, maar voert niets af
• Drukleiding of afvoerslang legen, zodat de
terugslagklep zich opent en de lucht kan
ontsnappen uit de ringbehuizing
• Ontluchten van het pomphuis door de
afsluitschroef "Luft" (ontluchting) eruit te
draaien.
Waaier geblokkeerd
• Vaste stoffen en vezels hebben zich in de
ringbehuizing vastgezet. (zie onderhoud)
Verminderde capaciteit
• Waaier verstopt (zie onderhoud)
• Waaier versleten = vervangen
• Verkeerde draairichting = 2 fasen van de
stroomkabel laten verwisselen door een
erkend elektromonteur