Hitachi C10FSH Mode D'emploi page 82

∂ÏÏËÓÈο
¶ƒ√™√Ã∏
Επιβεβαιώστε τι η ασφάλεια του άξονα έχει
επιστρέψει στην ανακληµένη θέση της µετά την
εγκατάσταση ή την αφαίρεση της πριονωτής λάµας.
Σφίξετε το µπουλ νι έτσι ώστε να µην ξεσφίξει
κατά την εργασία.
Επιβεβαιώστε τι το µπουλ νι έχει κατάλληλα σφίξει
πριν απ την έναρξη λειτουργίας του ηλεκτρικού
εργαλείου.
Επιβεβαιώστε τι ο κάτω προφυλακτήρας έχει
κλειστή θέση.
2. ∞ÔÛ˘Ó·ÚÌÔÏfiÁËÛË Ù˘ ÚÈÔÓˆÙ‹˜ Ï¿Ì·
Αποσυναρµολογήστε
αναστρέφοντας τις διαδικασίες συναρµολ γησης
που περιγράφηκαν στην παραπάνω παράγραφο 1.
Η πριονωτή λάµα µπορεί εύκολα να αφαιρεθεί
αφ του ανασηκωθεί ο κάτω προφυλακτήρας.
¶ƒ√™√Ã∏
Ποτέ να µην προσπαθήσετε να τοποθετήσετε
πριονωτές λεπίδες εκτ ς απ
235 mm - 255 mm.
¶ƒ√™∆∞∆∂À∆π∫∏ ™À™∫∂À∏ À¶∂ƒº√ƒ∆π™∏™
°π∞ ∆√ ¶√§§∞¶§√-V-πª∞¡∆∞
H ισχύς του µοτέρ µεταδίδεται στην πριονωτή λάµα
µέσω εν ς ιµάντα Poly-V.
υπερφορτίζεται, η προστατευτική συσκευή µειώνει την
εισαγωγή τάσης µε αποτέλεσµα το σβήσιµο του µοτέρ.
Ωστ σο αν η υπερφ ρτιση ανακουφιστεί απ το χρήστη,
η µηχανή σύντοµα θα ανακτήσει σιγά σιγά τη λειτουργία
της.
Σε αυτή την περίπτωση κλείστε το διακ πτη αµέσως
και ανυψώστε τη λαβή στην αρχική της θέση. Μετά
ανοίξετε το διακ πτη ώστε να λειτουργήσει το εργαλείο
για 20 δευτερ λεπτα χωρίς φορτίο για να κρυώσει το
µοτέρ. Μετά αρχίστε την εργασία κοπής.
Ο Πολλαπλ ς-V-Ιµάντας ή το µοτέρ θα πάθει ζηµιά αν
η συσκευή προστασίας υπερφ ρτισης σβήνει συχνά.
¶ƒ√™√Ã∏
ταν η συσκευή προστασίας υπερφ ρτισης
σταµατάει το µοτέρ, το µοτέρ θα αρχίσει ανοίγοντας
τον διακ πτη αφ του προηγουµένως τον κλείσετε.
ταν ανοίγετε τον διακ πτη, βεβαιωθείτε
πριονωτή λάµα δεν βρίσκεται µέσα στο υλικ .
™À¡∆∏ƒ∏™∏ ∫∞π ∂§∂°Ã√™
¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏
Για την αποφυγή του ατυχήµατος και του
προσωπικού τραυµατισµού,
επιβεβαιώνεται τι η σκανδάλη διακ πτης έχει
στραφεί στο OFF και τι το βύσµα έχει αφαιρεθεί
απ την πρίζα πριν την εκτέλεση οποιασδήποτε
συντήρησης ή ελέγχου σε αυτ
Αν ανακαλύψετε ελάττωµα στο µηχάνηµα
συµπεριλαµβανοµένων των προφυλακτήρων και της
πριονωτής λάµας, αναφέρετε το
γρηγορ τερα σε ένα καταρτισµένο πρ σωπο.
1. ŒÏÂÁ¯Ô˜ Ù˘ ÚÈÔÓˆÙ‹˜ Ï¿Ì·˜
Επειδή µια στοµωµένη πριονωτή λάµα µε ελαττώσει
την αποδοτικ τητα και θα προκαλέσει την πιθανή
δυσλειτουργία του
αντικαταστήστε την πριονωτή λάµα µ λις
παρατηρηθεί φθορά.
81
την πριονωτή λάµα
αυτές µε διάµετρο
ταν ο ιµάντας Poly-V
τι η
πάντοτε να
το εργαλείο.
σο το δυνατ ν
µοτέρ, ακονίστε
Για την αποφυγή της έκθεσης στον υπερβολικ
θ ρυβο, χρησιµοποιήστε πριονωτές λάµες που είναι
σχεδιασµένες να ελαττώνουν τον εκπεµπ µενο
θ ρυβο και συντηρείτε την πριονωτή λάµα και το
µηχάνηµα.
2. ŒÏÂÁ¯Ô˜ ÙˆÓ ‚ȉÒÓ ÛÙÂÚ¤ˆÛ˘
Ελέγχετε τακτικά
εξασφαλίστε τι είναι κατάλληλα σφιγµένες. Αν
οποιαδήποτε απ
τις αµέσως. Αν δεν το κάνετε αυτ
προκληθεί σοβαρ ς κίνδυνος.
3. ŒÏÂÁ¯Ô˜ ÛÙ· Î·Ú‚Ô˘Ó¿ÎÈ· (∂ÈÎ. 13)
Το µοτέρ χρησιµοποιεί καρβουνάκια τα οποία είναι
αναλώσιµα εξαρτήµατα. Επειδή ένα εξαιρετικά
φθαρµένο καρβουνάκι µπορεί να προκαλέσει
πρ βληµα στο
καρβουνάκια µε καινούργια, που έχουν τον ίδιο
Αριθµ που δείχνεται στην εικ να,
πάνω ή κοντά στο " ριο φθοράς". Επιπρ σθετα,
πάντοτε κρατάτε τα καρβουνάκια καθαρά και
εξασφαλίστε τι ολισθαίνουν ελεύθερα ανάµεσα
στα στηρίγµατα των καρβουνακιών.
4. ∞ÓÙÈηıÈÛÙÒÓÙ·˜ ¤Ó· Î·Ú‚Ô˘Ó¿ÎÈ
Αποσυναρµολογήστε το καρβουνάκι µε ένα
κατσαβίδι µε εγκοπή. Τα καρβουνάκια µετά µπορούν
να αφαιρεθούν µε ευκολία.
5. ™˘ÓÙ‹ÚËÛË ÙÔ˘ ÌÔÙ¤Ú
Η περιτύλιξη της µονάδας του µοτέρ είναι η
"καρδιά" του ηλεκτρικού εργαλείου. ∆ώστε µεγάλη
προσοχή για να εξασφαλίσετε τι η περιτύλιξη δεν
θα πάθει ζηµιά και/ή θα βραχεί µε λάδι ή νερ .
6. ∞ÓÙÈηٿÛÙ·ÛË ÙÔ˘ ¶ÔÏÏ·ÏÔ‡-V-πÌ¿ÓÙ·
Η ισχύς του µοτέρ µεταφέρεται στην πριονωτή
λάµα µε ένα Πολλαπλ -V-Ιµάντα.
Πολλαπλ ς-V-Ιµάντας σπάσει ή πάθει ζηµιά,
αφαιρέστε το κάλυµµα του ιµάντα ξεσφίγγοντας
τις δυο 5 mm βίδες (δείτε ∂ÈÎ. 2) και αντικαταστήστε
τον χαλασµένο µε ένα καινούργιο.
ταν συνδέεται τον ιµάντα στις τροχαλίες, πρώτα
συνδέσετε 2 ή 3 δ ντια του Πολλαπλού-V-Ιµάντα
στις αυλακώσεις της τροχαλίας (Α) και τροχαλίας
(Β). Μετά στρέφοντας την τροχαλία (Α) και τροχαλία
(Β), συνδέσετε
τροχαλίες.
7. §›·ÓÛË
Λιπάνετε τις παρακάτω ολισθαίνουσες επιφάνειες
µια φορά το µήνα για να κρατήσετε το ηλεκτρικ
εργαλείο σε καλή λειτουργική κατάσταση για µακρ
χρονικ διάστηµα.
Η χρήση µηχανικού λαδιού συστήνεται.
Σηµεία παροχής λαδιού:
* Περιστροφικ τµήµα του µεντεσέ
* Περιστροφικ τµήµα του δευτερεύοντος οδηγού
* Περιστροφικ
µέγγενης
8. ∫·ı·ÚÈÛÌfi˜
Περιοδικά αφαιρείτε τα ξέσµατα και τα άλλα
άχρηστα υλικά απ την επιφάνεια του ηλεκτρικού
εργαλείου µε ένα υγραµένο µε σαπούνι ύφασµα.
Για την αποφυγή της δυσλειτουργίας του µοτέρ,
προστατεύστε το απ
νερ .
ή
λες τις βίδες στερέωσης και
τις βίδες ξεσφίξει, ξανασφίξτε
µπορεί να
µοτέρ, αντικαταστήστε
ταν φτάσουν
λα τα 10 δ ντια του ιµάντα στις
τµήµα του συγκροτήµατος της
την επαφή µε το λάδι ή το
τα
ταν ο