Hitachi C10FSH Mode D'emploi page 45

22. Procedimento di taglio scanalature
Le scanalature nel pezzo possono essere tagliate
regolando il bullone di regolazione profondità da
8 mm (Fig. 7).
(1) Allentare il dado ad alette da 8 mm e girare il
bullone di regolazione profondità da 8 mm a mano.
(2) Regolare la profondità di taglio desiderata
impostando la distanza tra la lama sega e la
superficie della base.
(3) Il dado ad alette da 8 mm deve essere riserrato
correttamente una volta completata la regolazione.
NOTA
Quando si taglia una singola scanalatura ad un
capo del pezzo, rimuovere la parte non necessaria
con uno scalpello.
MONTAGGIO E SMONTAGGIO DELLA LAMA
DELLA SEGA
AVVERTIMENTO
Per evitare incidenti o lesioni, spegnere sempre il
grilletto e scollegare la spina del cavo dalla presa
di corrente prima di rimuovere o installare una
lama.
1. Montaggio della lama della sega (Fig. 20, Fig. 21 e
Fig. 22)
(1) Usare la chiave chiusa da 10 mm accessoria per
allentare il bullone da 6 mm che trattiene il coperchio
alberino e quindi ruotare il coperchio alberino.
(2) Premere in dentro il blocco alberino e allentare il
bullone con la chiave chiusa da 10 mm.
Poiché il bullone è a filettatura sinistra, allentarlo
girandolo verso destra.
NOTA
Se il blocco alberino non può essere spinto in
dentro facilmente per bloccare l'alberino, girare il
bullone con la chiave chiusa da 10 mm applicando
pressione al blocco alberino.
L'alberino della lama sega è bloccato quando il
blocco alberino è premuto in dentro.
(3) Rimuovere il bullone e la rondella (B).
(4) Sollevare la protezione inferiore e montare la lama
sega.
AVVERTIMENTO
Quando si monta la lama della sega, verificare che
il segno di indicatore di rotazione sulla lama della
sega e la direzione di rotazione della cassa ingranaggi
siano corretti.
(5) Pulire accuratamente la rondella (B), e il bullone e
installarli sull'alberino della lama della sega.
(6) Premere in dentro il blocco alberino e serrare il
bullone girandolo verso sinistra con la chiave chiusa
da 10 mm.
(7) Ruotare il coperchio alberino fino a che il gancio
sul coperchio alberino è nella posizione originale.
Poi serrare il bullone da 6 mm.
ATTENZIONE
Verificare che il blcoco alberino sia tornato alla
posizione ritratta dopo aver installato o rimosso la
lama sega.
Serrare il bullone in modo che non si allenti durante
l'operazione.
Verificare che il bullone sia stato serrato correttamente
prima di avviare l'utensile.
Verificare che la protezione inferiore sia nella
posizione chiusa.
2. Smotnaggio della lama sega
Smontare la lama sega seguendo in ordine inverso
il procedimento di montaggio descritto al paragrafo
1 sopra.
La lama sega può essere rimossa facilmente doo
aver sollevato la protezione inferiore.
ATTENZIONE
Non tentare mai di installare lame sega di diametri
diversi da 235 mm – 255 mm.
DISPOSITIVO DI PROTEZIONE DA
SOVRACCARICO PER CINGHIA POLY-V
La potenza del motore viene trasmessa alla lama della
sega tramite una cinghia Poly-V. In caso di sovraccarico
della cinghia Poly-V, questo dispositivo di protezione
riduce la tensione in ingresso con conseguente stallo del
motore.
Tuttavia, qualora l'operatore elimini il sovraccarico, la
macchina recupererà gradualmente e in breve tempo il
precedente funzionamento.
In questo caso spegnere immediatamente l'utensile e
sollevare la maniglia alla posizione iniziale. Poi
riaccendere e far funzionare l'utensile per 20 secondi a
vuoto per far raffreddare il motore. Poi iniziare
l'operazione di taglio.
La cinghia Poly-V o il motore saranno danneggiati se il
dispositivo di protezione da sovraccarico si attiva
frequentemente.
ATTENZIONE
Quando il dispositivo di protezione da sovraccarico
ferma il motore, il motore si avvia se si attiva
l'interruttore dopo averlo disattivato. Quando si attiva
l'interruttore, assicurarsi che la lama sega non sia
inserita nel materiale.
MANUTENZIONE E ISPEZIONE
AVVERTIMENTO
Per evitare incidenti o lesioni, verificare sempre che
il grilletto sia spento e che la spina del cavo sia
scollegata dalla presa di corrente prima di eseguire
manutenzione o ispezione di questo utensile.
Riferire ad una persona qualificata il prima possibile
se si notano difetti della macchina relativi alle
protezione o alla lama della sega.
1. Ispezione della lama della sega
Poiché l'uso di una lama non affilata riduce
l'efficienza e causa possibili malfunzionamenti del
motore, affilare o sostituire la lama della sega
quando si notano abrasioni.
Per evitare un'esposizione eccessiva al rumore, usare
lame sega progettate per ridurre il rumore emesso
e mantenere la lama della sega e la macchina.
2. Ispezione delle viti di montaggio
Ispezionare regolarmente tutte le viti di montaggio
e assicurarsi che siano ben serrate. Se una vite
fosse allentata, serrarla immediatamente. Altrimenti
ne potrebbero derivare seri pericoli.
3. Ispezione delle spazzole di carbone (Fig. 13)
Il motore impiega spazzole di carbone che sono
parti soggette ad usura. Poiché una spazzola di
carbone eccessivamente usurata può causare
problemi al motore, sostituire la spazzola di carbone
con una nuova con lo stesso numero di spazzola
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