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UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
1. Mettre la clé de contact sur "ON" et placer
le coupe-circuit du moteur sur "
ATTENTION:
@
Si le témoin de carburant s'allume, vérifier le
niveau de carburant. Au besoin, refaire le
plein de carburant.
@
2. Mettre la boîte de vitesses au point mort.
N.B.:
@
Quand la boîte de vitesses est au point mort, le
témoin de point mort doit être allumé. Si le té-
moin ne s'allume pas, demander à un conces-
5
sionnaire Yamaha de le contrôler.
@
3. Ouvrir le starter (enrichisseur) et fermer
complètement la poignée des gaz.
4. Appuyer sur le contacteur du démarreur
pour mettre le moteur en marche.
N.B.:
@
".
Si le moteur ne se met pas en marche, relâcher le
FC000035
contacteur du démarreur, attendre quelques se-
condes, puis essayer à nouveau. Chaque essai de
mise en marche doit être aussi court que possi-
ble afin d'économiser l'énergie de la batterie.
Ne pas actionner le démarreur pendant plus de
10 secondes d'affilée.
@
ATTENTION:
@
Le témoin de niveau d'huile et le témoin de
carburant doivent s'allumer quand le contac-
teur du démarreur est enfoncé et doivent
s'éteindre dès que ce contacteur est relâché.
Si le témoin de niveau d'huile clignote ou
reste allumé, arrêter immédiatement le mo-
teur et contrôler le niveau d'huile de moteur.
S'assurer aussi qu'il n'y a pas de fuites
d'huile. Si nécessaire, remplir le moteur
d'huile et vérifier que le témoin de niveau
d'huile s'éteint. Dans le cas contraire, consul-
ter un concessionnaire Yamaha.
@
5. Dès que le moteur tourne, repousser le
N.B.:
@
Pour prolonger la durée de service du moteur, ne
jamais accélérer à l'excès lorsque le moteur est
froid!
@
6. Une fois le moteur chaud, fermer complè-
FC000036
N.B.:
@
Le moteur est chaud lorsqu'il répond normale-
ment à l'accélération avec le starter (enrichis-
seur) fermé.
@
5-3
starter (enrichisseur) à mi-chemin.
tement le starter (enrichisseur).
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