Publicité
ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
N.B.
Si la garde du levier d'embrayage spécifiée
a été obtenue comme expliqué ci-dessus,
sauter les étapes 4–7.
4. Desserrer le câble d'embrayage en
tournant la vis de réglage au levier
d'embrayage à fond dans le sens (a).
5. Desserrer le contre-écrou au carter
moteur.
6
1. Contre-écrou
2. Écrou de réglage de la garde du levier d'em-
brayage (carter moteur)
6. Pour augmenter la garde du levier
d'embrayage, tourner l'écrou de ré-
glage dans le sens (a). Pour la réduire,
tourner l'écrou de réglage dans le sens
(b).
7. Serrer le contre-écrou au carter mo-
teur.
8. Serrer le contre-écrou au levier d'em-
brayage, puis faire glisser le cache en
caoutchouc en place.
6-21
Contrôle de la garde du levier de
frein avant
1. Garde du levier de frein
La garde du levier de frein doit être de 2.0–
5.0 mm (0.08–0.20 in), comme illustré. Con-
trôler régulièrement la garde du levier de
frein et, si nécessaire, faire contrôler le cir-
cuit des freins par un concessionnaire
Yamaha.
AVERTISSEMENT
Une garde du levier de frein incorrecte
signale un problème au niveau du sys-
tème de freinage qui pourrait rendre la
conduite dangereuse. Ne pas utiliser le
véhicule avant d'avoir fait vérifier et ré-
parer le système de freinage par un con-
cessionnaire Yamaha.
FAUT1221
FWA10641
Publicité
