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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
N°
ÉLÉMENTS
8 * Pneus
9 * Roulements de roue
10 * Bras oscillant
6
Chaîne de transmis-
11
sion
Roulements de di-
12 *
rection
13 * Attaches du cadre
Axe de pivot de le-
14
vier de frein
Axe de pivot de pé-
15
dale de frein
Axe de pivot de le-
16
vier d'embrayage
CONTRÔLES OU ENTRETIENS À
EFFECTUER
• Contrôler la profondeur de sculp-
ture et l'état des pneus.
• Remplacer si nécessaire.
• Contrôler la pression de gonflage.
• Corriger si nécessaire.
• S'assurer qu'ils n'ont pas de jeu
et ne sont pas endommagés.
• S'assurer du bon fonctionnement
et de l'absence de jeu excessif.
• Lubrifier à la graisse au bisulfure
de molybdène.
• Contrôler la tension, l'alignement
et l'état de la chaîne.
• Régler et lubrifier abondamment
la chaîne avec un lubrifiant spé-
cial pour chaîne à joints toriques.
• S'assurer qu'ils n'ont pas de jeu
et que la direction n'est pas dure.
• Lubrifier à la graisse à base de
savon au lithium.
• S'assurer que tous les écrous et
vis sont correctement serrés.
• Lubrifier à la graisse silicone.
• Lubrifier à la graisse à base de
savon au lithium.
• Lubrifier à la graisse à base de
savon au lithium.
DISTANCE AU COMPTEUR
1000 km
6000 km
12000 km
(600 mi)
(3500 mi)
(7000 mi)
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Tous les 24000 km (14000 mi)
Tous les 1000 km (600 mi) et après le nettoyage de la moto, la conduite sous la
pluie ou la conduite dans des régions humides
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Tous les 24000 km (14000 mi)
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6-5
18000 km
24000 km
(10500 mi)
(14000 mi)
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CON-
TRÔLE AN-
NUEL
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