Onderhoud; Carburateur - Husqvarna 3120XP Mode D'emploi

Carburateur

Uw Husqvarna-product is geconstrueerd en gemaakt
volgens specificaties, die de schadelijke uitlaatgassen
reduceren. Als de motor 8-10 tanks brandstof heeft
verbruikt, is de motor ingereden. Om ervoor te zorgen dat
deze na de periode van inrijden optimaal blijft
functioneren en zo min mogelijk schadelijke uitlaatgassen
uitstoot, moet u uw dealer/servicewerkplaats (die over
een toerenteller beschikt) de carburateur af laten stellen.
Werking, Basisinstelling, Fijnafstelling
WAARSCHUWING! De motorzaag nooit
!
starten als het zaagblad, de ketting en
het koppelingdeksel (kettingrem) niet
gemonteerd zijn; anders kan de
koppeling loskomen en ernstige
verwondingen veroorzaken.
Werking
• Via de gasklepbediening stuurt de carburateur het
toerental van de motor. In de carburateur worden
brandstof en lucht vermengd. Dit mengsel (brandstof/
lucht) kan worden afgesteld. Om het maximum
vermogen van de machine te kunnen benutten, moet
de afstelling correct zijn.
• Afstellen van de carburateur houdt in dat de motor
wordt aangepast aan plaatselijke omstandigheden,
b.v. klimaat, hoogte, benzine en soort 2-taktolie.
• De carburateur heeft twee afstelposities:
- L = Lage toeren-naald
- T = Stelschroef voor stationair draaien (Het maximum
toerental wordt geregeld door een vaste naald/
elektronische toerentalbegrenzer).
• De brandstofhoeveelheid die vereist is in verhouding
tot de luchtstroom die door de opening van de
gasklepbediening wordt gestuurd, wordt geregeld met
de lage toeren-naald. Door die met de klok mee te
draaien wordt het lucht/brandstofmengsel armer
(minder brandstof) en door ze tegen de klok in te
draaien, wordt het lucht/brandstofmengsel rijker
(meer brandstof). Een armer mengsel geeft een hoger
toerental en een rijker mengsel een lager toerental.
• De T-schroef regelt de positie van de
gasklepbediening bij stationair draaien. Als de T-
schroef met de klok mee wordt gedraaid, krijgt men
een hoger stationair toerental en als ze tegen de klok
in wordt gedraaid, een lager stationair toerental.

ONDERHOUD

Basisafstelling en inrijden
Tijdens het testen in de fabriek wordt de basisafstelling
van de carburateur uitgevoerd. De basisafstelling is: L =
1 toer.
Fijnafstelling
Wanneer de zaag "ingereden" is, moet de fijnafstelling
van de carburateur uitgevoerd worden. Ze moet
uitgevoerd worden door een gekwalificeerd deskundig
persoon. Eerst wordt de L-naald en daarna de T-schroef
voor het stationair toerental afgesteld.
De volgende toerentalaanbevelingen zijn van
toepassing: Stationair toerental 2500 omw./min.
Vervangen brandstofsoort
Een nieuwe fijnafstelling kan nodig zijn wanneer de
motorkettingzaag na het vervangen van brandstofsoort
zich anders gedraagt met betrekking tot starten,
acceleratie, max. toerental enz.
Voorwaarden
• Voor met het afstellen wordt begonnen, moet het
luchtfilter schoon en het cilinderdeksel gemonteerd
zijn. Als de carburateur afgesteld wordt wanneer het
luchtfilter vuil is, krijgt men een te arm
brandstofmengsel wanneer het luchtfilter wordt
schoongemaakt. Dit kan tot ernstige beschadigingen
van de motor leiden.
• Draai de lagetoerennaald voorzichtig met de klok mee
naar de bodem. Draai daarna 1 slag tegen de klok in.
De carburateur heeft nu instelling L = 1.
• Start de machine volgens de startinstructie en laat ze
ca. 10 min. warmdraaien. N.B.! Als de ketting
roteert bij stationair toerental moet de T-schroef
tegen de klok in gedraaid worden tot de ketting
stopt.
• Plaats de machine op een plat oppervlak zodat het
zaagblad weg van u af wijst en het zaagblad en de
ketting niet in contact komen met de ondergrond of
een ander voorwerp.
Laag toerental-naald L
Zoek het hoogste stationair toerental door de lage
toerental-naald langzaam met de klok mee of tegen de
klok in te draaien. Wanneer u het hoogste toerental
gevonden heeft, moet u de L-naald 1/4-toer tegen de klok
in draaien.
N.B.! Als de ketting roteert bij stationair toerental
moet de T-schroef tegen de klok in gedraaid worden
tot de ketting stopt.
Fijnafstelling van schroef T
Het stationair toerental wordt afgesteld met de schroef T.
Als afstelling nodig is, moet u terwijl de motor draait, de
schroef met de klok mee draaien tot de ketting begint te
roteren. Draai daarna de schroef tegen de klok in tot de
ketting stilstaat. Het stationair toerental is correct
–
Dutch 111