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Préparation au service
4.13 Fonctionnement avec variateur
IMPORTANT
Endommagement des paliers
Si aucun accouplement isolé n'est utilisé entre les moteurs de l'entraînement en tandem, des
courants dans les paliers peuvent apparaître. Ces courants peuvent endommager les paliers
côté DE des deux moteurs.
• Utiliser un accouplement isolé pour relier les moteurs.
4.13.5
Entraînement en tandem
Lorsque deux moteurs sont couplés l'un derrière l'autre en tant qu'"entraînement en tandem",
il convient de monter un accouplement entre les deux moteurs conformément à la directive
2014/34/UE ou aux prescriptions en vigueur dans le pays d'installation.
4.13.6
Vitesses limites pour le fonctionnement avec un variateur
Respecter les indications relatives aux vitesses limites pour le fonctionnement avec variateur
figurant sur la plaque signalétique.
44
1LE1, 1FP1/3, 1PC1/3 Hauteur d'axe 63 ... 315
Instructions de service, 07/2020, A5E45255088A
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