Résistance D'isolement Et Indice De Polarisation; Entretien Du Motoventilateur - Siemens SIMOTICS GP Instructions De Service

Masquer les pouces Voir aussi pour SIMOTICS GP:
Table des Matières

Publicité

9.2.11
Résistance d'isolement et indice de polarisation
En mesurant la résistance d'isolement et l'indice de polarisation (PI), on obtient des informations
sur l'état du moteur. Il convient donc de vérifier la résistance d'isolement et l'indice de
polarisation aux moments suivants :
• Avant le premier démarrage d'un moteur
• Après un entreposage ou un arrêt de longue durée
• Dans le cadre des travaux de maintenance
On obtient ainsi des informations sur l'état de l'isolation des enroulements :
• L'isolement de la tête de bobine est-il soumis à un encrassement non conducteur ?
• L'isolation de l'enroulement a-t-elle été soumise à l'humidité ?
En fonction de ces éléments, il est possible de prendre des décisions sur la mise en service du
moteur ou sur les mesures éventuelles de nettoyage et/ou séchage de l'enroulement :
• Le moteur peut-il être mis en service ?
• Faut-il prendre des mesures de nettoyage ou de séchage ?
Des informations détaillées sur le contrôle et les valeurs limites se trouvent ici :
"Contrôle de la résistance d'isolement et de l'indice de polarisation"
9.2.12

Entretien du motoventilateur

Blessures provoquées par des pièces en rotation ou sous tension
Les parties électriques sont portées à une tension dangereuse. Tout contact avec elles peut
entraîner la mort, des blessures graves ou des dommages matériels.
• Avant toute intervention de maintenance, débrancher le motoventilateur du secteur, en
• Condamner l'appareil pour empêcher sa remise sous tension.
Entretien du motoventilateur
Des dépôts de saleté et de poussière sur la roue et le moteur, notamment sur la surface entre la
roue et la buse d'admission, peuvent perturber le fonctionnement du motoventilateur.
• Eliminer régulièrement les dépôts de saleté et de poussière, en fonction du degré
d'encrassement local.
• Veiller à ce que le nettoyage de la roue soit régulier sur tout le pourtour ; des dépôts
irréguliers peuvent générer un balourd.
• Le plein débit n'est obtenu que si le flux d'air parvient librement au ventilateur.
1LE1, 1FP1/3, 1PC1/3 Hauteur d'axe 63 ... 315
Instructions de service, 07/2020, A5E45255088A
ATTENTION
particulier avant d'ouvrir la boîte à bornes.
Entretien
9.2 Inspection et maintenance
101

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

Simotics sdSimotics dp1le11fp11fp31pc1 ... Afficher tout

Table des Matières