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Raccordement électrique
6.7 Raccordement du variateur
6.6.2
Raccordement des conducteurs en aluminium
Si des conducteurs en aluminium sont utilisés, tenir compte des points suivants :
• Utiliser uniquement des cosses appropriées pour le raccordement de conducteurs en
aluminium.
• Éliminer la couche oxydée sur les zones de contact du conducteur et/ou de la contre-partie
immédiatement avant la mise en place du conducteur en aluminium. Utiliser à cet effet une
brosse ou une lime.
• Graisser ensuite les surfaces de contact avec de la vaseline neutre. Cela permet de prévenir
toute nouvelle oxydation
6.7
Raccordement du variateur
IMPORTANT
Dommages matériels en raison d'une tension de raccordement trop élevée
Des dommages matériels peuvent se produire lorsque la tension d'alimentation du système
d'isolation est trop élevée.
• Respecter les valeurs des tableaux suivants.
Les machines SIMOTICS peuvent fonctionner avec des variateurs SINAMICS G et SINAMICS S
(alimentation non stabilisée et stabilisée) en respectant les crêtes de tension admissibles.
L'isolation des machines SIMOTICS correspond aux prescriptions de la norme CEI 60034-18-41
conformément à la catégorie de sollicitation C (IVIC C = élevée).
Tableau 6-5
Crêtes de tension maximales possibles aux bornes du moteur pour les moteurs réseau, le fonctionnement avec
variateur
Tension assignée du moteur
V
≤ 500 V
72
IMPORTANT
Fluage de l'aluminium sous l'effet de la pression du contact
Après le montage, l'aluminium flue sous l'effet de la pression du contact. La liaison avec les
écrous risque donc de se desserrer. La résistance de transition augmente et la circulation du
courant est gênée. Un incendie et des dommages matériels sur le moteur, et même une
panne complète, peuvent en être la conséquence ainsi que des dommages matériels sur
l'installation en raison de la défaillance du moteur.
• Resserrer les écrous après 24 heures environ puis une nouvelle fois après quatre
semaines environ. Lors de cette opération, s'assurer que les bornes sont hors tension.
Û
conducteur-conducteur
1500
Tension de crête maximale aux bornes du moteur
Û
V
pk
Circuit intermédiaire U
conducteur-terre
V
pk
1100
1LE1, 1FP1/3, 1PC1/3 Hauteur d'axe 63 ... 315
Instructions de service, 07/2020, A5E45255088A
CC
V
750
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