Figure 4-3 Schéma De Principe De L'entraînement En Tandem - Siemens SIMOTICS TN N-compact Série Instructions De Service Et De Montage

Entraînement en tandem
Lors d'un couplage de deux moteurs l'un derrière l'autre en tant qu'"entraînement en tandem",
il convient de monter un accouplement isolé entre les deux moteurs.
①
②
③
Figure 4-3
IMPORTANT
Endommagement des paliers
Si aucun accouplement isolé n'est utilisé entre les moteurs de l'entraînement en tandem, des
courants dans les paliers peuvent apparaître. Ces courants peuvent endommager les paliers
côté DE des deux moteurs.
● Utiliser un accouplement isolé pour relier les moteurs.
Voir aussi
SAV et assistance (Page 143)
SIMOTICS TN Series N-compact 1LL8
Instructions de service 11/2018
Machine entraînée
Moteur
Accouplement
Schéma de principe de l'entraînement en tandem
4.15 Fonctionnement avec variateur
④
Palier isolé
⑤
Montage d'un tachymètre isolé
⑥
Accouplement isolé
Préparation au service
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