Siemens SIMOTICS TN N-compact Série Instructions De Service Et De Montage page 27

aussi le deuxième graisseur qui débouche dans le canal à graisse d'étanchéité. La chambre
à graisse d'étanchéité est séparée de la chambre de collecte de graisse de lubrification par
une bague à lèvre ou par une combinaison de bague à lèvre / bague feutre pour éviter que la
graisse d'étanchéité injectée dans la chambre d'étanchéité ne pénètre dans la chambre de
collecte. En cours d'exploitation, la graisse d'étanchéité s'échappe lentement par le labyrinthe,
et assure ainsi l'étanchéité et chasse la poussière qui s'y serait infiltrée ou accumulée à
l'extérieur.
Boîte à bornes
La boîte à bornes peut être montée du côté gauche ou droit du moteur. Un déplacement
ultérieur de l'autre côté du moteur n'est pas possible.
Si vous souhaitez passer ultérieurement à la boîte à bornes immédiatement supérieure,
veuillez prendre contact avec le constructeur.
Les machines sont équipées des boîtes à bornes suivantes en fonction de la hauteur d'axe :
Tableau 3-4 Correspondance entre hauteur d'axe et boîte à bornes
Hauteur d'axe
315
315 ... 450
315 ... 450
315 ... 450
Equipements additionnels
Suivant les options commandées, le moteur peut renfermer ou porter divers équipements
additionnels tels que des sondes thermométriques pour la surveillance des paliers ou des
enroulements, par exemple.
Chauffage à l'arrêt (option)
Le moteur est équipé d'un chauffage à l'arrêt. Les caractéristiques de raccordement sont
fournies sur une plaque complémentaire apposée sur le moteur.
SIMOTICS TN Series N-compact 1LL8
Instructions de service 11/2018
Boîte à bornes
1XB1 621
1XB1 631
1XB1 634
1XB9 600
Description
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