SATA jet 4000 B Mode D'emploi page 330

Instrukcja obsługi SATAjet 4000 B RP/HVLP (DIGITAL)
PL
9.5. Wymiana uszczelki (od strony powietrza)
• Odłączyć pistolet lakierniczy od sieci sprężonego powietrza!
Kroki: [9-1], [9-2], [10-1], [10-2], [10-3], [10-4] i [10-5]
Jeżeli powietrze ucieka pod kabłąkiem spustowym, wymiana samona-
stawnych uszczelek [10-5] jest niezbędna.
1. Po demontażu sprawdzić trzon tłoczka powietrza [10-4]; ew. wyczy-
ścić lub w przypadku uszkodzenia (np. rysy lub wygięcia) nasmarować
wydajnym smarem SATA (art. nr 48173) i zmontować, przestrzegać
kierunku montażu!
2. Tuleję mikrometru powietrznego należy również przesmarować, wło-
żyć tłok powietrza i wkręcić śrubę mocującą.
Po montażu ustawić przepływ materiału zgodnie z rozdziałem 7.2
• Skontrolować śrubę mocującą pod względem prawidłowego osadze-
nia! Mikrometr powietrza może się w niekontrolowany sposób zsunąć
z pistoletu lakierniczego!
9.6. Wymiana CCS (ColorCode-System)
CCS do indywidualnego znakowania pistoletów lakierniczych można wy-
mieniać tylko według [10-6].
9.7. Wymiana trzpienia do regulacji strumienia okrą-
głego/płaskiego
Wymiana jest niezbędna, jeśli z regulatora uchodzi powietrze lub jeśli
regulator nie działa.
1. Usuwanie dotychczasowego trzpienia [a]
• Usunąć śrubę [11-1] (Torx T20)
• Zdjąć przycisk [11-2]
• Wykręcić trzpień [11-3] za pomocą klucza (rozmiar 14)
• Sprawdzić mocowanie trzpienia pod kątem pozostałości materiału i
lakieru, w razie potrzeby oczyścić przy użyciu rozpuszczalnika
2. Zamontowanie i ustawianie nowego trzpienia [a, b]
• Wkręcić trzpień [11-3]
330
Ostrzeżenie!
Ostrzeżenie!
Kroki: [11-1], [11-2], [11-3]