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En option
Trolling
La fonction Volvo Penta Trolling est disponible pour les
moteurs dotés de certains inverseurs hydrauliques.
La fonction de Trolling requiert deux leviers de com-
mande, un pour l'accélérateur/le changement de mar-
che, et un autre pour contrôler la fonction de patinage
fluide. Le mode Trolling (traîne) permet d'utiliser une
puissance moteur plus élevée sans augmenter la
vitesse du bateau.
AVERTISSEMENT !
Si le régime du moteur dépasse la limite maximale
autorisée pour le Trolling (env. 1 000 tr/min, en fonction
de l'inverseur), le système EVC désaccouple automa-
tiquement la fonction Trolling et la puissance maximale
à l'hélice est de nouveau disponible. En fonction de la
position du levier de commande lors du désaccouple-
ment automatique, la vitesse du bateau risque d'aug-
menter rapidement.
Accoupler la fonction Trolling
Amener le levier de commande d'accélération/chan-
gement de marche sur une position permettant au
régime du moteur de se trouver au sein de la plage de
régime autorisée. Amener ensuite le levier de Trolling
en position de patinage.
Quand la fonction Trolling est accouplée, le symbole
apparaît dans la fenêtre du compte-tours.
Si le symbole
apparaît dans la fenêtre du
compte-tours, la fonction Trolling n'est pas prête à être
utilisée et la fonction de changement de marche fonc-
tionne normalement.
Une certaine temporisation lors de changement de
marche peut se produire quand la fonction marche
Trolling est activée.
Lors de patinage maximal, il n'y a aucune puissance
transmise à l'hélice.
Désactiver la fonction Trolling
Amener le levier de Trolling dans la position patinage
minimal pour désactiver la fonction Trolling.
Le symbole s'éteint dans la fenêtre du compte-tours.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
47700250 06-2013 © AB VOLVO PENTA
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